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美国Exlar GSX系列一体化伺服电动缸

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  • 公司名称北京卓誉科技有限公司
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  • 所  在  地
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间 2020-12-10
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北京卓誉科技有限公司(Joy-Moiton)是一家集设计,研发,生产,销售于一体的综合性公司。专业从事运动控制系统集成、 技术应用、产品开发及相关机电产品销售的技术企业。本企业立足于机电行业,力求为客户提供优性价比产品和完善的系统集成方案。公司的员工大部分属于在行业内有数十年以上丰富的工作经验人员,专业,诚信,可以根据用户需求提供完整的解决方案,目前公司设有如下部门:   研发部:负责自主品牌研发,包括机器人*驱动器,协同机器人关节,特种电机设计 技术部:系统开发,编程,机械设计,产品选型及后期调试 销售部:负责产品销售及渠道开拓 *:合同处理,货物追踪,款项收付等 行政财务部:财务管理,公司日常事宜负责   公司已成为多家公司在中国大陆的代理商和经销商,主要代理销售品牌如下: 伺服产品: 美国科尔摩根,以色列Servotronix,意大利拉法特,Elmo全系列产品。 直驱产品:科尔摩根,Parker,意大利Lafert 电动推杆:科尔摩根,Thomson,Parker 减速机:德国Stober减速机,德国纽卡特减速机,苏州绿的谐波减速机 编码器:以色列Netzer编码器,海德汉编码器,雷尼绍编码器 齿轮齿条:德国亚特兰大 导轨丝杠:中国台湾Hiwin, BSG丝杠 卓誉科技同时也在打造自主品牌(Joy-Motion) 产品研发及生产,产品包括直流伺服驱动器,直流力矩电机,机器人关节集成,特殊电机集成及设计。

伺服产品,减速机,驱动器,编码器,电缸,丝杠,机器人相关产品等
美国ExlarGSX系列一体化伺服电动缸型号:GSX20,GSX30,GSX40,GSX50,GSX60推力范围:高5500kg速度范围:0.1-1016mm/s行程范围:75-457mm工作制:连续24小时工作特点:*匹配世界伺服驱动器,内置行星丝杠,IP67附件:防转机构AR,编码器,内置压力传感器,任意安装方式,制动器,预紧螺母,外置限位......
美国Exlar GSX系列一体化伺服电动缸 产品信息

Exlar伺服电动缸

美国Exlar GSX系列一体化伺服电动缸

型号:GSX20,GSX30,GSX40,GSX50,GSX60
推力范围:高5500kg
速度范围:0.1-1016mm/s
行程范围:75-457mm
工作制:连续24小时工作 
特点:*匹配世界伺服驱动器,内置行星丝杠,IP67

附件:防转机构AR,编码器,内置压力传感器,任意安装方式,制动器,预紧螺母,外置限位开关

超长寿命、结构紧凑的伺服电动缸

GSX电动缸融合Exlar*的行星滚柱丝杠传动技术和T-LAM伺服电机分段叠片技术,提供功能强大、经久耐用、适用于恶劣工作环境的直线传动解决方案。Exlar电动缸采用特殊设计的滚柱丝杠机构将伺服电机的转动转换为电动缸主丝杠的直线运动:内置伺服电机的空心转子内孔和主丝杠外表面都有精密加工的螺旋槽,电机空心转子内孔和主丝杠之间有行星分布的多个螺纹滚柱,伺服电机的旋转运动通过这些行星滚柱直接被转化为主丝杠的直线运动,因此主丝杠的直线运动与电机转子的转动保持精确的同步。由于滚柱丝杠传动机构的具有更大的受力接触面积,因此与同尺寸的滚珠丝杠机构相比,行星滚柱丝杠具有更长的行程寿命,更高的负载能力,和更快的运动速度。

内置伺服电机、行星滚柱丝杠的电动缸 — 体积更紧凑

采用传统的直线传动方式时,用户需要自行设计整个直线运动系统,分别采购一系列零部件,包括伺服电机、减速器、同步带、机械连接部件、联轴器等。除此以外,用户还需要自行安装、调试才能保证数量繁多的外购部件能在一个系统中正常工作。

采用闭环伺服控制

由于内置无刷伺服电机,GS系列电动缸可用于*的闭环伺服控制,进行精确的位置和速度控制,可提供多种不同的位置反馈方式,包括旋转变压器、编码器或内置直线位置反馈元件(LVDT)。

缸体密封,寿命长,维护少

对于有粉尘等污染的工作现场,GSX电动缸具有*的优势。大多数旋转-直线运动机构的运动传递部件都暴露于外部环境,需要定期检查、清洁和润滑。
GSX的所有运动传动部件安装在*密封的壳体内,在推杆输出端有简单的轴衬和密封装置,灰尘颗粒或其他污染物被阻挡在壳体外,不会对内部的关键运动机构造成影响。即使在的使用环境,也能保证正常工作。
GSX可用脂润滑,也可用油液润滑,采用脂润滑的电动缸可连续工作上万小时,而不需要重新润滑;如果采用循环油液润滑,可长时间连续工作,*不需要定期维护。

内置力传感器

GSX30、40、50、60系列电动缸可内置力传感器。通过此功能选项可方便获取电动缸施加于负载的推力(或拉力)。力测量元件采用应变式传感器,提供稳定、精确的拉力或压力检测数据。既可以检测静态负载,也可检测动态负载。力传感器内置于电动缸缸体,结构更紧凑,更不易损坏。

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