AUTOFLAME火焰探测器传感器MM60004/U
UV探测器 AU-MM60004/HSU，交流伺服马达 MM10004，马达 AU-MM10072，油燃烧器：燃油燃烧器主要采取雾化技术，燃烧器雾化原理是：燃油与雾化介质（水蒸汽或压缩空气）经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后喷出，由于存在较高压差，从而实现爆破雾化。其雾化颗粒索太尔平均直径SMD≤23.76μm，这是一般气动雾化和机械雾化喷嘴达不到的，是一种全新的燃油雾化燃烧技术，泉轩机电供应AUTOFLAME火焰探测器传感器MM60004/U。油燃烧器的调风器除与煤粉燃烧器相似的旋流式和直流式外，尚有一种部分旋流式，即在直流式调风器内布置一个稳焰器，使少量空气(10～20%)流经稳焰器后产生旋转运动，在调风器出口形成中心回流区，使油雾着火稳定，以达到低氧燃烧。
气体燃烧器
主要有天然气燃烧器和高炉煤气燃烧器两类。大容量天然气燃烧器大多采用多枪进气平流式。放在调风器的空气通道内。高炉煤气燃烧器因高炉煤气发热量较低，着火困难，常在炽热的通道内燃烧，而后喷入燃烧室。
压力换算
1巴（bar）=10^5帕（Pa）
1达因/平方厘米（dyn/cm2）=0.1帕（Pa）
1托（Torr）=133.322帕（Pa）
1毫米汞柱（mmHg）=133.322帕（Pa）
1毫米水柱（mmH2O）=9.80665帕（Pa）
工程大气压=98.0665千帕（kPa）
1千帕（kPa）=0.145磅力/平方英寸（psi）=0.0102千克力/平方厘米（kgf/c㎡） =0.0098大气压（atm）
