车轮径向冲击性能检测仪结构组成
主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。
结构特点：
1、主机采用双立柱框架结构，电机上置，通过钢丝绳带动冲锤至所需高度，由光电编码器准确测量高度值，从而保证冲击能量准确、可靠。
2、冲锤的释放，由气动控制，同时设有安全销。
3、带有二次冲击装置，以实现对车轮的二次冲击，同时配备有30°冲击支架，用户可根据不同的标准选用。采用防护网，保证试验安全。
4、配置强电控制箱，完成对提升电机以及气动元件的驱动控制。
车轮径向冲击性能检测仪结构组成
执行标准：
1）QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2）QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
3）GB/T6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
4）JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
技术参数：
1． 主冲锤质量：150kg【电动车100 kg】
2． 辅冲锤重量：40kg
3． 冲锤头宽度：不小于200mm
4． 冲锤zui大位移：不小于200mm
5． 车轮安装支架可调：不小于250 mm
6． 砝码规格：40kg×2、30kg×3、20kg×3、10kg×3、5kg×2
7． zui大脱锤载荷：250kg【电动车200 kg】
8． 车轮试件装胎后外径：φ260～φ770mm（装胎*-19寸）
9． 电机功率：≤1kw
10． 气源压力：0-0.7Mpa.
