汽车备胎升降器疲劳试验台主要用途：
检测备胎升降器的操作扭矩试验、保持力试验、静力试验、变形试验、耐久性试验等。该试验机上面配备有扭矩传感器，用于测量起重时扭矩的实时变化，电脑软件实时显示曲线，采用三处等分测力传感器，扭矩的变化都能够真实的反应出来，实时采集并记录保存，反复升降 直到到达设定的试验次数结束，中间如果有出现绳索断裂，电脑会判断自动停机，并发出报警声。
汽车备胎升降器疲劳试验台升降疲劳耐久检测：
该试验机配备有扭矩传感器，用于测量起重时扭矩的实时变化，电脑软件实时显示曲线，采用三个等分测力传感器，扭矩和挤压力的变化都能够真实的反应出来，实时采集并记录保存，反复升降 直到到达设定的试验次数结束，中间如果有出现绳索断裂，电脑会判断自动停机，并发出报警。
测控采集卡简介
1） 测控采集卡的外观
2） 测控采集卡的电路简介
STC8800*试验卡是基于 PCI 接口的微机内置式PCI试验卡，符合PCI 2.1规范。该卡可直接插入微机的任一PCI插槽中，通过简单的连线，直接连接到试验机，即可实现微机自动测量与控制，真正做到即插即测。STC8800*试验卡集程控放大、A/D转换、D/A转换、数字量I/O、计数及脉冲发生（PWM）、方波发生（SWP）等功能于一体，其系统结构可靠简洁，并且具有十分良好的互换性。
3）STC8800采集卡的技术性能
- 2路高精准24位A/D转换通道。有效采样周期1kHz，zui高分辨率达±1/500000，全程不分档（亦可分档），全程分辨率不变;
- 3路数字量采集，采用高速光耦，截止频率高达100MHz；
- 8路开关量输入输出；
- 1路方波输出，输出频率范围高达1:200万；
- 1路DA输出，输出精度高达18位；
- 2路PWM输出，输出精度高度1:10万；
- 全系统采用数字化设计, 安全、稳定、可靠、精度高;
- 全系统无任何可调器件，数字调零和测控参数自动标定；
- 系统集成CPLD运算器件，具备高速运算能力，实时处理数字信号；
- 系统板采用4层PCB*抗干扰布线方法，抗*力强；
