上海蓝科建筑减震科技股份有限公司（简称：蓝科减震）成立于2001年，注册资金3100万元，是一家国内合资的*。蓝科减震现有全资子公司南通蓝科减震科技有限公司（简称：南通蓝科）1个试验检测基地，江苏蓝科减震科技有限公司（简称：江苏蓝科），无锡蓝迅减震科技有限公司（简称：无锡蓝迅）2个专业化减震产品生产基地，云南蓝科建筑减震科技有限公司（简称：云南蓝科）1个控股销售子公司。公司秉承“致力减震事业，创建共赢平台”的使命，专注于新兴的建筑结构减震领域，与同济大学、广州大学等多家单位强强联合，形成了以建筑减震产品为核心、结构减震咨询及减震工程实施服务为外延的结构减震全套产品与服务体系。
蓝科减震自主研发的减震产品获得国家多项知识产权，并通过国家*科技成果评估，达到水平，目前已被广泛应用于多项国家重点工程，如上海世博中心、上海虹桥交通枢纽、*社报刊综合楼、天津高银117大厦、海口海控广场、武汉保利文化广场等。公司主编与参编了多项行业规程与设计手册，*地推动了国内减震市场的发展。公司在上海、北京、深圳、西安、成都、郑州、昆明、海口、乌鲁木齐、南通设立办公室，拥有了完善的渠道服务体系。近几年蓝科减震发展迅猛，技术推动与产品服务得到了市场的*认可，成为中国建筑减震行业。
“致力减震事业，创建共赢平台”，蓝科减震将立足于建筑减震的专业化定位，坚持“品质、创新、团队、责任”的价值观，与中国建筑减震事业共同发展。致力完成“成为减震系统”伟大愿景。
| 产地 | 国产 | 负载范围 | 10N |
|---|---|---|---|
| 类型 | 单向阻尼器 | 售后保修期 | 10个月 |
| 销售区域 | 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 | 允许冲击能 | 5J |
| 种类 | 阻尼滑轨 | 最大扭矩 | 10N.m |
| 最大行程 | 100mm |
一、防屈曲支撑构造
防屈曲耗能支撑是一种轴向受压时芯材发生屈服而整体不发生整体或局部屈曲的构件，其主要由耗能芯材、约束构件(外钢管与混凝土等)和无黏结材料三部分组成。
二、产品检验标准
[GB 50011-2010]中规定屈曲约束支撑应按照同一工程中支撑的构造形式、约束屈服段材料和屈服承载力分类进行抽样试验检验，构造形式和约束屈服段材料相同且屈服承载力在50%至150%范围内的屈曲约束支撑划分为同一类别。每种类别抽样比例为2%，且不少于一根。试验时，依次在1/300，1/200，1/150，1/100 支撑长度的拉伸和压缩往复各3 次变形。试验得到的滞回曲线应稳定、饱满，具有正的增量刚度，且变形第3 次循环的承载力不低于历经大承载力的85%，历经大承载力不高于屈曲约束支撑极限承载力计算值的1.1 倍。
三、现场焊接要求
(1)BRB焊接时，应按设计要求选用与BRB构件材质(Q235C)相匹配的焊接材料(E40系列焊丝)。使用二氧化碳气体保护焊，焊接质量为一级。采用全熔透坡口焊，焊缝须饱满。
(2)采取分段、对称、跳档等工艺，尽可能减少焊接应力，避免烧伤防屈曲约束支撑外表的涂装层。
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