北京通用加强型双向尼龙拖链的使用配合
尼龙塑料拖链在使用的过程中，有很多的小配件配合其使用，摩擦片摩擦片就是其中的一种，那么摩擦片的使用主要有何优点呢?为什么要在使用过程中添加摩擦片配合使用呢?相信有很多人还是不了解的，下面我们就对大家做一下这方面的知识介绍：
塑料拖链摩擦片的材质为尼龙，但是也结合其他摩擦片的制造要点，加入了一些其它的耐磨成分，所以在耐磨性上面有其*的特性。
北京通用加强型双向尼龙拖链工作原理分析
根据拖链的工作原理，拖链块铰接起来后，只能在一定角度范围内，沿着铰接孔中心转动，从而实现其随着行车移动而带动电缆移动。也就是说，拖链是靠行车移动时作用在其旋转方向的径向拉力，来实现其移动的。行车拖链与其固定架为刚性连接，而行车在轨道上运动，其运动过程中受到多种外力作用，使其运动轨迹无法保持一条直线。也就是行车在轨道上移动时，还出现左右侧移运动。这样，与行车刚性连接的拖链，也会出现左右移动的情况，因而悬空的部分的拖链除受到自身和电缆的重力以及行车移动的牵引力之外，还受到不规则的扭矩的作用，使得拖链块受力较为复杂，易发生疲劳弯折。
机床拖链选用原则:
内高:选择内置电缆、油管、气管、水管等中粗的一根作为参考高度，加上至少10%的高度空间作为拖链内高。如果重叠按重叠后实际高度作为参考高度。
内宽:选择较粗的一些电缆、油管、气管、水管等，其外经之和作为拖链内宽的参考，并留有至少10%的宽度空间。
弯曲半径:选择内置电缆.油管、气管、水管等中大的弯曲半径作为对考值并留有10%以上的空间拖链内置电缆、油管、水管、气管的放置原则应该留有15%的剩余空间，让内置电缆、油管等可以自由活动，在半径方向上对拖链不产生拉力。直径差别大的导线应该分开铺设，重量平均分布.必要时可用分隔片分开。在高速或高频率运行时，要尽量使导线在水平上相互分开，不要使之相互叠置，在电缆、气管、油管等较多的时候建议使用分隔片
