车轮径向载荷弯曲疲劳试验机厂家
试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。
执行标准：
QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
ISO8645-1988《轻便摩托车-轻合金车轮-试验方法》
GB/T6147-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
、执行标准 QC／T 221汽车轻合金车轮性能要求和试验方法 GB／T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法 2、
车轮径向载荷弯曲疲劳试验机概述：本试验机由变频电机，通过离心加载方式给车轮施加弯矩，以检测车轮的抗弯曲疲劳特性。卡车以及重型汽车的车轮旋转弯曲疲劳试验机。采用载荷旋转车轮不转方式。3、车轮旋转弯曲疲劳试验机主要组成有：主机，控制柜以及电器控制软件，以及必要的附件。4、车轮旋转弯曲疲劳试验机技术指标：4.1该试验机主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成；4.2主机采用铸造式结构制造，试样安装方便，车轮不旋转,载荷旋转；4.3驱动动力采用变频调速电机，实现无级调速，从而带动载荷高速旋转，对旋转轴施加作用在车轮上的弯矩；4.4载荷通过砝码高速旋转的离心力实现对车轮的弯矩加载，通过更换不同重量的砝码，和调节转速实现弯矩的调整；4.5配置高精度非接触式激光传感器，完成对车轮变形量的测量和检测；4.6试验时检测试验过程主轴的弯曲情况，从而实现车轮破坏紧急停车功能；4.7测量控制软件具有如下主要功能；4.7.1试验参数通过软件设定；4.7.2软件显示试验图形、加载力值等；报告打印；文件管理；4.7.3弯矩闭环调节，屏幕X─Y坐标系上显示弯矩和位移谐振圆，载荷曲线，位移曲线；5、主要技术参数：5.1.大试验弯矩：50000Nm,示值精度20%FS起±1%；5.2精度：不大于3%FS；5.3试验大转速范围:0-1500r/min；5.4被试车轮直径： 16″~24.5″, 车轮宽度: 4″~13″；5.5.加载力臂1000mm；5.6.显示试验转速及累计试验次数：10 ；达到规定计数设备自动停机；5.7.调速方式：变频调速，闭环控制；5.8加载方式：车轮不转式,伺服电机带动高精度滚珠丝杠加载。5.9主轴跳动度：不大于0.2mm；5.10主机重量：约7.5吨；
业开发、设计、生产各类电子*试验机，车轮试验机，车轮径向冲击试验机，车轮径向载荷疲劳试验机，车轮旋转弯曲疲劳试验机，车轮扭转疲劳试验机，车轮静压试验机，减震器试验机，减震器综合性能试验机，减震器试验机，减震器示功机，减震器疲劳试验机。轿车车轮试验机，轿车车轮13度冲击试验机，轿车车轮径向载荷疲劳试验机，轿车车轮旋转弯曲疲劳试验机。驱动桥静扭试验机，半轴静扭试验机。 单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 本公司在机械产品这一领域倾注了无限的热忱和激情，公司一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌，携手共创美好明天！
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