齿轮泵的主要工作部件是互相啮合的齿轮。互相啮合的主动齿轮和从动齿轮分别安装在两根平行的转轴上，由于轮齿的进入和退出啮合，造成齿间容积的改变形成吸排作用。 叶片泵的主要工作部件是带有若干可滑动叶片的转子，当转子回转时，由于定子内腔轮廓线或转子的偏心配置，叶片在叶片槽内滑动造成工作容积变化，从而产生吸排作用。 相同之处： 1、都是回转型容积式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容许干转； 2、都具有连续的流量，但也都存在流量和压力的脉动； 3、理论流量都是由工作部件的尺寸和转速所决定，与排出压力无关； 4、额定排出压力与工作部件尺寸、转速无关，主要取决于泵的密封性和部件的承受能力； 不同之处： 1）齿轮泵结构更简单，工作可靠，价格低廉；叶片泵结构较复杂，零件制造精度要求较高，叶片较易卡住，对油液的清洁程度和粘度更加敏感。 2）无可逆转设计的齿轮泵也通常可以反转，但反转后吸排口改变，且泵的安全阀不起作用；叶片泵一般不允许反转。 3）单作用叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改变偏心距，达到变向变量的目的。
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液压泵是液压体系的动力元件，是靠发动机或电动机驱动从液压油箱中吸入油液，构成压力油排出，送到实行元件的一种元件。液压泵按构造分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。下面小编为咱们介绍液压泵的品种及液压泵的作业原理。
液压泵的品种
1、齿轮泵:体积较小，构造较简略，对油的清洁度央求不严，报价较廉价;但泵轴受不平衡力磨损严峻，走漏较大。
2、叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵这种泵流量均匀、作业平稳、噪音小、作压力和容积功率比齿轮泵高、构造比齿轮泵杂乱。
3、柱塞泵:容积功率高、走漏小、可在高压下作业、大多用於大功率液压体系;但构造杂乱，材料和加工精度央求高、报价贵、对油的清洁度央求高。
液压泵的作业原理
泵是一种能量改换设备，把电动机的旋转机械能改换为液压能输出。液压泵都是依托密封容积改动的原理来进行作业的，故一般称为容积式液压泵，图2-l所示的是一单柱塞液压泵的作业原理图.图中柱塞2装在缸体3中构成一个密封容积a，柱塞在绷簧4的作用下一向压紧在偏心轮1上。原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往复运动，使密封容积a的大小发作周期性的替换改动。当a由小变大时就构成有些真空，使油箱中油液在大气压作用下，经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而结束吸油；反之，当a由大变小时，a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入体系而结束压油。这么液压泵就将原动机输入的机械能改换成液体的压力能，原动机驱动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油。
液压泵的特征
1、具有若干个密封且又能够周期性改动的空间。泵的输出流量与此空间的容积改动量和单位时间内的改动次数成正比，与其他要素无关。
2、油箱内液体的一定压力有必要恒等于或大于大气压力。这是容积式液压泵能吸入油液的外部条件。因此为确保液压泵能正常吸油，油箱有必要与大气相通，或选用密闭的充亚油箱。
3、具有相应的配流组织。将吸液箱和排液箱离隔，确保液压泵有规矩地接连吸排液体。
