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电动汽车充电耦合器车辆碾压装置

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称深圳阳光悦达科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号Sun-NY
  • 所  在  地深圳市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间 2018-11-19
  • 访问次数469
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深圳阳光悦达科技有限公司是一家致力主攻电动汽车充电用连接装置(充电枪),充电桩,充电机等成套检测设备,是集研发、生产、销售和服务为一体的专业仪器制造公司。
 提供各大科研单位,高大院校,检测机构实验室的方案设计、规划、设备选型、施工、技术支持、培训及售后服务等整体实验室解决方案。
 精研欧盟、美标及国内相关行业标准、熟悉中国实验室市场、可依据客户需求、提供实验室的整体交钥匙工程及相关专业服务。
 与国内多家专业科研单位及高大院校均有技术合作;拥有强大的测试设备的工程设计、研发及生产团队。
 拥有一颗真诚积极进取心,富有激情的销售经营理念和创新意识的研发生产团队。
 虽然, 我们阳光科技在仪器行业中还是一颗小树苗,我们的目标是长成参天大树,让用户更加满意。过程虽艰难,但我们会真诚以待,全力以赴。

真诚的感谢,谢谢用户对我们的信任,支持和帮助。

 

车辆碾压试验机,充电接口插拔力试验机,接地端子短时耐受大电流试验机,充电接口温升测试系统,限制短路电流耐受试验系统,充电接口电缆弯曲试验机,无螺纹端子弯曲试验机,导线受损程度试验机
产地 国产 售后保修期 12个月
销售区域 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外
电动汽车充电耦合器车辆碾压装置
GB/T 18487.1-2015 《电动车辆传导充电系统  一般要求》
CNS15511-3:2010《电动车辆传导式充电系统-第3部分:安全要求》6.3.22 车辆碾压试验。
电动汽车充电耦合器车辆碾压装置 产品信息

电动汽车充电耦合器车辆碾压装置

型号:Sun-NY

制造单位:深圳阳光悦达科技有限公司

一 标准测试要求:
GB/T 18487.1-2015 《电动车辆传导充电系统  一般要求》
CNS15511-3:2010《电动车辆传导式充电系统-第3部分:安全要求》6.3.22 车辆碾压试验。

第6.3.22条 车辆碾压试验
车辆端插头及电源端插头遭受车辆轮胎碾压导致插头裂痕、损坏或变形,造成不可使用之危险,应符合如下之车辆碾压要求。
(a)试验对象:车辆插头端及电源端插头;
(b)若电缆管理系统能防止插头脱落掉到地上,则不需要进行车辆碾压试验;
(c)待测物先依其自然平放之位置摆放,并以适当方式维持或阻挡该位置后,如图之方式,以(5000±250)N之外力,经由P225/75R15(胎压(2.2±0.1)bar)规格或可提供相同负荷之汽车轮胎,以(8±2)km/h车速碾过待测物后,待测物任何之裂痕、损坏或变形等,均不会造成使用上干涉或电气危险性。

 

二 主要参数:

1、 碾压速度:(8±2) km/h
2、 车轮驱动方式:伺服电机+蜗轮减速机+链条+导杆;
3、 电机功率:5KW
4、 负荷轮胎充气压力:218士13kpa
5、 试样基准负荷压力:4893 N (设备可承重11000N)

三 运输方式:德邦物流

四 售后服务:

 我方承诺电动汽车充电耦合器车辆碾压装置免费保修壹年,壹年内如有人为原因损坏或壹年后不在保修期之内出现故障的,我方只收取零件费,不收取任何维修费。
  如果仪器发生故障时,我方在接到通知后2小时内响应,24小时内到达现场维修,48小时内到达现场履行维修服务义务,为用户排除故障。避免浪费用户的宝贵时间。

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