TC数控卧式车床

一、TC-20TC数控卧式车床主要特点：
1.数控卧式车床适合汽车零部件，复杂型工件之快速精密切削，所有铸件采用抗张力强，吸震性佳的米汉纳铸铁，经过热处理与二次回火，研磨加工，及自然风化作用，消除铸件的内应力，使材质稳定，导轨硬度可达HRC53,满足重切削与断续车削的刚性要求，各滑动面贴覆盖TuiciteB在冲击载荷下，能保持*切切平稳地运行，防止“爬行”现象。 
2.超宽床面45°斜角床身与坚实结构底座，底座与滑轨一体成型，重心低、床面旋径大、刚性高，并具有排水及排屑性均佳的优点。结构内部采用密集加强筋勒，有效消除应力所产生的变形。保证zui高刚性和加工品质。 
3.结构单纯，并附分离式冷却水槽，操作保养容易。 
4.特殊主轴设计 
主轴以超精密SP级复列大直径双列滚柱型轴承，与NN径向高刚性及70系列自动对心组合斜角接触轴承作为支撑结构，高运转精度之双列斜角滚珠轴承轴向定位，特具之径向与轴向刚性。*免换油脂润滑方式可确保主轴之持久与稳定。跨距的二支撑法，可以承受各种切削负荷，适合高转速的精车削，亦可做低速重切削。 
5.主轴箱 
箱体与主轴各以单体联结，使高速旋转时更安静，振动zui小和散热性特优，达到兼具重切削与精细切削的主轴特性，主轴箱与滚珠导螺杆固定座等皆经精细手工铲花，以确保其静态精度。 
主轴箱上设计应用对称性的散热肋，降低热变形误差，并经精密镗孔与研磨加工，以确保真圆度与同心度。主轴在恒温控制的装配室与主轴箱和轴承用精密治具组装完成，且经过*跑合检测，以排除正常使用时发生轴承异常温升状况。 
6.操作面板 
直立型操作面板，采用高级开关，操控更顺畅，配合高效率的电控系统，使操作上不论手动半自动或电脑数值控制均能把功能发挥的尽善尽美。 
7.X/Z轴采用伺服马达，两轴快速轴向进给可达20m/min。加上式编码器，定位快速准确。采用预拉伸的高精度滚珠导螺杆，有效消除背隙与热伸长量。同时由马达直接驱动，可以减少功率损失，增加轴向进给精度。 
8.刀塔采用高精度大直径的曲齿盘离合器，并以油压马达驱动刀盘旋转，搭配凸轮控制机构换刀作精准定位。可配置8位/10位/12位之刀架，故障率低，维修简便，不容易产生乱刀现象。 
9.尾座心轴为高精度之内套筒式，尾座本体可利用手动/油压式可程控，在导轨上移动，操作简便。 
10.可选择配置： 
(1)VDI动力刀塔和APT刀塔。使用这种刀塔的固定和旋转*座，可以提供车、铣、钻复合加工，搭配C轴多点定位控制，可做偏心轴线的钻孔与攻牙，更可做轴向和径向轮廓加工。达到DONE-IN-ONE的加工. 
(2)*设定器。利用手动或自动式*检测手臂，自动补偿*的磨耗，重复定位精度5μm,可以减少机台停机时间，提升效率。 
(3)工件接收器。完成加工循环时，接收器自动承接工件，将工件自动送到门外工件收集盒内，不必开门即可取得工件，与自动送料机结合，实现自动加工。 
(4)中心架。加工时能安全支撑长形工件，以便维持准心及精度的基本装置，可以选择油压和手动。

二、TC-20TC数控卧式车床的机械规格表：
 

*本公司保留因技术需求，随时更改上述规格之权利。