阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、*、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器， 在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。
去除R-A型液压阻尼器活塞杆上的负荷，活塞杆仍停持在原位，只有提供压缩空气才能使活塞杆返回。可进行分步进给控制。
液压阻尼器特长：
1、活塞杆可在行程上任意停持，可实现高效的分步进给功能。
2、某些型号有加长行程，可多用途使用。
1、活塞杆可在行程上任意停持，可实现高效的分步进给功能。
2、某些型号有加长行程，可多用途使用。
