您现在的位置:机床商务网>技术中心>分析标准

安全带固定点强度试验国标与美标对比分析

2022年03月06日 11:11点击:705来源:汽车座椅验证>>进入该公司展台

试验设备和工装方面,美标和国标可以共用一套设备,没有区别,这里不再介绍。两者主要的区别在于加载方法和评价基准。

1 加载方法

加载方向:两者相同,都是人体模块水平往上10°±5°,惯性加载方向水平向前。

加载大小:国标要求人体模块最值13.5kN,另外加20倍座椅自身重力载荷;美标要求人体模块最值载荷13.345kN,另外加20倍座椅自身重力载荷。

加载速度:国标要求60s内达到最值,也可以4s内达到最值;美标要求30s内(但应不小于0.1s)达到最值。

保持时间:国标要求最值载荷保持至少0.2s;美标要求最值载荷至少保持10s。

2 评价基准

首先,国标和美标都要求座椅需要在最值载荷保持规定的时间,并允许固定点周围区域有塑性变形,包括部分断裂、或产生裂纹。

另外,国标有效固定点的距离和位移量有明确要求,但美国对此没有要求。

最后,国标要求卸载后保证所有座位上的乘员手动操作位移装置和锁止装置即可撤离车辆,美标对此没有要求。 

3 其他法规

国内外和安全带固定点相关的法规有美国FMVSS210、ECE R14、加拿大CMVSS210、韩国KMVSS103、澳大利亚ADR5/06。以上法规主要分为两大类。一类为ECE法规体系,包括ECER14, GB14167, ARD5/06。一类为MVSS法规体系,包括FMVSS210, CVSS210, KMVSS103。同类法规之间加载方法和评价基准无别,故本文仅以FMVSS210和GB14167对代表进行对比。



  • 凡本网注明"来源:机床商务网"的所有作品,版权均属于机床商务网,转载请必须注明机床商务网,//www.jc35.com/。违反者本网将追究相关法律责任。
  • 企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
  • 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

  • 通快(中国)有限公司
  • 力丰集团



图说机床

更多>>

旗下子站

玉环机床网泰州机床网滕州机床网宁波机床网沧州机床附件网工量刃具网加工中心网电加工机床网锻压机床网附件配件网车床网铣床网钻床网雕刻机网锯床网二手机床网
磨床网激光网机器人网立式加工中心卧式加工中心立式车床卧式车床龙门铣床摇臂钻床外圆磨床无心磨床数控折弯机冲床中走丝线切割拖链防护罩数控系统驱动器