发动机(新能源)伺服压力机
发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说,发动机就是一个能量转换机构,通过在密封气缸内燃烧气体膨胀,推动活塞作功,把汽油的热能转换成机械能。
由于发动机的工作原理相似,基本结构也就大同小异。汽油发动机通常是两大机构五大系统组成,柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成(无点火系)。
伺服压力机作为一种新的技术,有着传统液压压力机不具备的优势,在汽车制造环节如缸盖气门座圈和导管压装、缸体水道堵盖压装、变速器轴承压装、轮毂轴承压装等工艺中,正随着设备更新等方式逐步替代传统的液压压力机,有效提升了汽车制造工艺水平。
1.压装速度、需要的压力、压装的位置都可以在触摸屏输入。
2.恒定压装速度,设定精确压力停止.
3.恒定压装速度,设定精确位移停止.
4.在线显示当前压力压力和位置的大小
5在线判定压装产品的质量,过盈、过渡、间隙配合,提高压装产品质量。
6压装数据的记录与追溯。
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