TS-20数控车床：采用国产系统、驱动、电动、编码器，气动中空弹簧夹头。该机床体积小，移动速度快、排刀座、可带跟刀架。

采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，液压中空弹簧夹头。该机床体积小，移动速度快、燕尾式排刀座。X向采用预拉伸轴承保证冷热机在0.005MM以内。可装卡...

VS-36/Ⅰ数控车床

CS-35数控车床：采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，液压中空弹簧夹头。该机床体积小，移动速度快、燕尾式排刀座。X向采用预拉伸轴承冷热机在0.005...

XL-36斜床身数控车床：采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器、排刀架。也可以加装侧铣动力头，实现复杂工件一次性高效完成。

采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，主轴采用伺服电主轴日本那曲P4级轴承。双主轴平行对接，刀架不动，自动上下料。系统分开独立操作然后主轴对接实现工件两...

XL-46斜床身数控车床：采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，排刀架。也可以加装侧铣动力头，实现复杂工件一次性高效完成。

GS-36双主轴移动数控车床：采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，主轴采用伺服电主轴、双主轴平行对接，刀架不动，自动上下料。系统分开独立操作然后主轴对...

CS-35/Ⅰ数控车床：采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，液压中空弹簧夹头。该机床体积小，移动速度快、燕尾式排刀座。X向采用预拉伸轴承冷热机在0.0...

采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，该机床可车铣复合一次性完成。可安装ER25-4和4+4交叉动力头，以及8工位刀塔。同时四轴同动(X/Y/Z/Cs)...

GT-36长棒料双主轴移动数控车床：采用A轴车头不动，90°刀架移动，B主轴对接。系统采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，主轴采用侍服电主轴、自动上下...

VS-60平床身刀塔车铣复合中心数控车床:采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器,Y轴12-18工位动力刀塔、伺服同步主轴。可一次工件装夹中完成复杂工艺工...

CS-108双拖板数控车床:采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机,高精度直线导轨、滚珠丝杆传动,采用液压夹座双拖板结构,可实现两端同时加工内外圆、切槽、端面、锥...

VS-46强切削数控车床:采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机,该机床可安装分度卡盘,一次装夹可完成多个工作面的加工,高效率、高转速、高刚度夹持工件,允许较大的...

TS-20数控车床

CS-35ⅠⅠ数控车床采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器、液压中空弹簧夹头。该机床体积小，移动速度快、燕尾式排刀座。X向采用预拉伸轴承保证冷热机在0....

CS-35Ⅰ数控车床采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器、液压中空弹簧夹头。该机床体积小，移动速度快、燕尾式排刀座。X向采用预拉伸轴承保证冷热机在0.0...

CS-35数控车床采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器、液压中空弹簧夹头。该机床体积小，移动速度快、燕尾式排刀座。X向采用预拉伸轴承保证冷热机在0.00...

VS-36Ⅰ数控车床用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，该机床可车铣复合一次性完成。可安装ER25-4和4+4交叉动力头，以及8工位刀塔。同时四轴同动（...

双主轴移动数控车床采用中国台湾新代总线系统、驱动、电机、编码器，主轴采用伺服电主轴日本那曲P4级轴承。双主轴平行对接，刀架不动，自动上下料。系统分开独立操作然后...