最具公司影响力的武重十大“黑科技”（之二）
【机床商务网栏目 名企在线】“十四五”开局之年，武重集团立足高端装备、短板装备、智能装备研发，狠抓基础、前沿和关键核心技术攻关，装备技术研究院引领各分子公司技术部门积极开展科技创新工作。一年来，公司技术管理体系持续优化，不断完善创新激励机制和项目制管理机制，各分子公司“揭榜挂帅”、“赛场选马”的62个自立科研项目研究取得新成效。让我们一起感受最具公司影响力的十大“黑科技”的魅力吧！
1、智能仿形加工技术研究与应用，解决用户加工难题
重型数控铣车床在加工某船厂非正圆壳圈端面的倒角加工时，径向方向上需要跟随壳圈外表面轨迹进行实时仿形加工。由于壳圈外表面有不规则焊缝，仿形数据难以作为可靠的加工参数确保零件的加工精度。机床公司组建项目团队驻用户工厂三个月，细致了解用户加工工艺，提供辅助结构设计和控制优化方案，对壳圈数据中的焊缝部分数据进行平滑处理，成功规避了焊缝数据对加工产生的影响，提高用户类似零件的加工精度，改善了船板表面质量，助力用户产品降低船体表面摩擦阻力，获得更快的行进速度。
2、附件铣头主轴参数的自适应研究，提升附件铣头使用寿命
以数控落地铣镗床为研究样本，利用PLC程序及与NC之间的数据通信功能，开展附件铣头主轴参数的自适应研究，解决了用户在配备附件铣头拓宽数控机床加工工艺性和适用范围时，如果不能自动匹配驱动参数，过度切屑而导致的附件铣头损坏。同时，开发人机界面，实现自动抓取选择附件铣头和代入自动补偿参数一键操作。把复杂的流程留给自己，把简单的操作留给用户，不但可大大延长附件铣头使用寿命，还能提升公司高档重型机床产品的核心竞争力，提高用户的粘合度。
3、攻克大型淬火双面导轨门框式结构零件的加工难题
立柱作为大型中置式数控铣镗加工中心的关键核心零件之一，属于大型双面导轨门框式结构零件，立柱淬火导轨和线性导轨加工工序复杂、加工精度要求高，且零件使用状态为竖立状态，与加工时的零件平放状态相比，检测标准不一致，零件精度检测数据相差较大，导致立柱返修率高。机加公司组建项目团队深入车间跟踪调查，找出影响加工效率的因素，通过开展优化立柱结构，优化导轨淬火立柱工艺流程和加工方法，优化加工装卡方式，优化起吊翻面方案及加工检测时的辅助工具，优化零件检测方法，统一零件加工和装配的检测基准等工作，导轨淬火立柱的加工效率提升33.5%。
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