涡轮增压器就该这么加工
【机床商务网栏目 科技动态】涡轮增压器：涡轮增压器用于产生更大的发动机功率并采用耐热不锈钢材质制造，其零件复杂、加工难度大。通常需要使用复杂、专用的刀具来加工，如高精度铰刀和专用的硬质合金材质等级。加工需要达到严格的孔公差要求并形成出色的表面粗糙度。
您在制造过程中将面临的挑战：
• 在大量钻孔时大限度地降低每件刀具成本
• 铰削孔，实现的表面粗糙度
• 确保外径和端面车削时的高生产效率
• 以较高的生产率和可靠性进行背弧仿形加工
PERFOMAX® 钻头
在大量钻孔时大限度地降低
每个工件的刀具成本
凭借强壮和可靠的刀体，以及改进了的切屑控制，Perfomax实现了出色的生产率和经济性能。钻头具有优化的几何角度，波浪形式表面，抛光的刀体，顶部激光硬化，可以提率，同时将每个工件的刀具成本降低。改进的槽型和材质，专门为耐高温不锈钢设计。
SECO-CAPTO™ 车刀
确保外径和端面车削时的高生产率
涡轮增压器壳体的材料是韧性很好的耐高温不锈钢，毛坯表面又有硬皮，切削深度不均匀，因此粗车此类零件的刀具需要同时具有坚固和锋利的性能。山高M5槽型具有较高的刃口强度结合相对较低的切削力，非常适合粗车涡轮增压器壳体的外径和端面。TP3501材质具有很好的韧性，但在断续切削时具有独特的高耐磨性。
非标 SECO-CAPTO™ 槽刀
以较高的生产率和可靠性进行背弧仿形加工
山高MDT具有独特的刀片夹固方式– SECOLOC™，V-形顶压板与刀片底面和刀杆之间的锯齿接触面组合在一起，提供优异的稳定性，与其他的刀具系统相比，刀片和刀杆间锯齿形的接触面提供了非常高的稳定性。CP500材质在进行不锈钢的加工时性能显著。良好的韧性可应用于断续加工以及不稳定工况的连续加工。
R220.48 双面王铣刀
以尽可能高的生产率和可靠性粗加工零件端面
R220.48 面铣刀结合了强壮的负角刀盘和轻快的正切削前角刀片，刀片配备了韧性与强度兼备的材质，并且刀片上没有修光刃，可以轻松应对在粗铣涡轮增压器时遇到的难题，大限度地提升了工艺安全性和稳定性，并通过允许刀片多次转位提供了更高的性价比。其优点包括：以短的加工节拍和成本获得可靠较高的工艺。
加工案例一
材料：1.4837 (SMG M3)
加工：面铣粗加工
加工标准：避免切削刃沟槽磨损
夹具：液压
刀具：R220.48-0063-09-5SA
刀片：ONMU090510ANTN-M12, MS2500
切削参数：
vc: 110 m/min
fz: 0.22 mm/齿
ap: 4-5 mm
结果：刀具寿命 = 35 件
加工案例二
材料：1.4837 (SMG M3)
加工：外圆断续车削和端面车削
加工标准：刀具寿命
夹具：液压
刀具：非标 Seco-Capto C5-PWLNL35060-08
刀片：WNMG080412-M5 TP3501
切削参数：
vc: 93 m/min
fz: 0.19 mm/齿
ap: 2-3 mm
结果：刀具寿命 = 30 件
(原标题：涡轮增压器就该这么加工)
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