【轴承】铁道车辆车轴用轴承为“TWILIGHTEXPRESS瑞风”所采用
【捷太格特凭借自身优势,致力于研发高品质的铁道车辆车轴用轴承】
铁道车辆在高速、安全运行的同时,还要兼具舒适性,因此其对轴承的技术要求也非常高。
车轴、驱动装置、主电动机是列车安全、平稳运行的基础,捷太格特能为其提供品质可靠的轴承。
特别是车轴用轴承,由于其承受载荷大,如今多采用双列滚子(圆柱滚子、圆锥滚子)轴承。此外为了防止异物混入,确保长寿命,通常采用封入润滑脂的密封型轴承。
捷太格特为了满足不同客户的需求,于2014年设立了“大型轴承技术研发中心”。通过测试设备再现各种实际使用环境,来评估、分析在产业机械领域中广泛使用的大型轴承产品。
其中铁道车辆用轴承的测试设备,可以再现列车实际行驶时铁轨的振动,转弯时的离心力,以及经过铁轨接缝处受到的冲击等各种情况。通过这样基于实际情况的模拟,捷太格特开发出了高可靠性的轴承产品。
捷太格特在2016年公布了轴承事业Koyo品牌的宣传标语“Key of your operation”, 致力于和客户一同解决问题,作为“瑞风”可信赖的伙伴,为乘客享受舒适、惬意的观光之旅提供技术保障。
【参考:TWILIGHT EXPRESS瑞风概要】
(1) 运行开始:2017年6月17日
(2) 运行地区:京都•大阪•神户和山阴•山阳地区
(3) 车辆信息:
• 编组:10节编组(客车6节、餐车1节、休息室1节、观光车头尾2节)
• 驱动方式:油电混动(通过柴油发电机和电池驱动电机来为列车提供动力)
• 客房:分为3种(单人间、双人间、套房)
(4) :twilightexpress-mizukaze.jp/en/index.html#top
- 凡本网注明"来源:机床商务网"的所有作品,版权均属于机床商务网,转载请必须注明机床商务网,//www.jc35.com/。违反者本网将追究相关法律责任。
- 企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
- 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
- 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。