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浙江宝宇数控机床有限公司
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CK0620是经济实用型的数控车床，它具有简单实用、操作方便、加工精度高等特点，能实现直线、锥度、圆弧、螺纹等复杂的零件加工，特别适用零件形式复杂的单件和批量生产产品，如各种仪器、仪表、电子产品、微型元件、接插件、眼镜、钟表、打火机及各种五金小配件等。该CK0620数控系统操作简单、性能可靠。编程语言采用符合标准的ISO代码，并根据具体情况进行了优化。自从该数控车床投入市场以来，用户使用情况良好并获得广泛好评。CK0620数控车床的特点：1、能加工超细长的各种零件/自动进料/高精度、高光洁度车削
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随着数控机床广泛应用到各行各业，为了保证数控车床的正常运转，减少磨损，延长使用寿命，应对数控车床的所有摩擦部位进行润滑，并注意日常的维护和保养。维护和保养数控机床的常用方式有：浇油润滑、溅油润滑、油绳导油润滑、弹子油杯润滑、黄油杯润滑、油泵输油润滑。主轴箱内的零件用油泵循环润滑或飞溅润滑。箱内润滑油一般三月更换一次。主轴体上有油窗，若发现油窗内无油输出，说明油泵输油系统有故障，应立即停车检查断油的原因，待修复后才能开动车床。进给箱内的齿轮和轴承，除了用齿轮飞溅润滑外，在进给箱上还有用油绳导油润滑
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数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金硬度高和高速钢韧性好。硬质合金一般用于高速车削，高速钢常用于低速车削。数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金和。数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀，应可能多地采用机夹刀。数控车削用的车刀一般分为三类，即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。以
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数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金硬度高和高速钢韧性好。硬质合金一般用于高速车削，高速钢常用于低速车削。数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金和。硬质合金一般用于高速车削，高速钢常用于低速车削。车刀刀头的种类分正三角形、四边形、五边形、六边形、八边形；80度三角形；圆形；75度、86度、55度、35度、80度菱形；82度、85度、55度平行四边形。一、车刀的结构机夹可转位车刀是将可转位硬质合金刀片用机械的方法夹持在刀
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一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。二、认真执行下述有关车床通用规定：1、找正工件时，只准用手板动卡盘或开zui低速找正，不准开高速找正。2、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改回转方向。3、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带带动主轴回转行，禁止直接开动机床强制松开或拧紧。同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。4、刀具安装不宜伸出过长，垫片要平正，宽度与刀具底面宽度一致。5、工作中不准开反车的方法来制动主轴回转。三、认真执行下述有关部分特殊车床的特殊规定：（一）、回轮式六
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2012年上半年，我国共进口卧式车床2.6亿美元，进口量为3007台，进口均价为8.7万美元/台；出口卧式车床2.2亿美元，出口量达到1.8万台，出口均价为1.2万美元/台，仅为进口的13%；贸易逆差4638万美元。从各月进口情况来看，一季度进口量逐步增加，4月略有回落，二季度继续持续增加；进口额则自3月开始走低，5月略有回升，6月继续下降；进口单价则从1月13.0万美元/台降至2月7.6万美元/台，6月微增至8.2万美元/台。出口量则从1月的3479台猛降至2月1670台，3月增至3700台，
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我们在数控车床上进行螺纹加工时，通常采用一把刀具进行切削。在加工大螺距螺纹时，因刀具磨损过快，会造成切削加工后螺纹尺寸变化大、螺纹精度低。经过多年的探索，我们摸索出了一种在数控车床上切削加工螺纹时，分粗、精车刀进行。在加工过程中，当粗车刀片磨损到极限后，把精车刀片换到粗车刀具上，精车刀具重新换新刀片。这样能在保证螺纹切削加工精度的同时，也降低刀具费用。该方法关键取决于对粗、精螺纹刀具的对刀精度。1.操作方法把工件端面和外圆都切削一刀（端面平，车外圆），然后测量外圆直径D，如图1所示；换粗车螺纹刀
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与常规数控加工工艺相比，复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面：（1）缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。（2）减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产
