普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

 

　　普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

 

　　1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。

 

　　2.换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。

 

　　3.普通车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！

 

　　主要特点

 

　　1、低频力矩大、输出平稳

 

　　2、高性能矢量控制

 

　　3、转矩动态响应快、稳速精度高

 

　　4、减速停车速度快

 

　　5、抗*力强