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上海诺广厂家供应现货、型号功能齐全、物美价廉(CH22齿轮减速电机、CV22齿轮减速马达);齿轮马达是是输入压力流体,使泵壳内相互啮合的两个(或两个以上)齿轮转动的液压马达。但齿轮马达还有一种解释是指减速机和电机(马达)的集成体;这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货;用齿轮马达的优点是简化设计、节省空间。1、齿轮马达是全封闭机电一体化设计;2、硬齿面斜齿传动,低噪声、高效率;3、整体结构小、重量轻,适应性强。4、该产品外形美观大方,线条流畅,利用数控加工中心生产,齿轮选用表面硬化钢精制而成,结构及其紧凑,运转噪音极低。电机符合iec相关标准,整机的适应性强,机械效率高,任意方位,安装亦无漏油现象。
G系列齿轮马达特性:
齿轮马达还有一种解释是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货,应用广泛等。使用齿轮马达的优点是简化设计、节省空间。
1、工作压力:输入马达油液的实际压力,其大小决定于马达的负载。马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。额定压力:按试验标准规定,使马达连续正常工作的zui高压力;
2、排量和流量,排量:在不考虑泄漏的情况下,液压马达每转一弧度多需要输入液体的体积。Vm (m3/rad) 流量不计泄漏时的流量称理论流量qMt,考虑泄漏流量为实际流量qM;
3、容积效率和转速,容积效率ηMv:实际输入流量与理论输入流量的比值;
4、转矩和机械效率,在不计马达的损失情况下,其输出功率等于输入功率。实际转矩T:由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩T,使得比理论扭矩Tt小,马达的机械效率ηMm:等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比;
5、功率和总效率,马达实际输入功率为pqM,实际输出功率为Tω。马达总效率ηM:实际输出功率与实际输入功率的比值。
齿轮马达在产生扭力与齿轮旋转方向*时,输入压力油,齿轮马达即能输出扭矩和转速具有以下特点:
1、进回油通道对称,孔径相同,以使正反转时性能一样。
2、采用外泄漏油孔,一方面因为马达回油有此背压,另一方面因为齿轮马达正反转时其进回油腔也互相变化。如果采用内部泄油容易将轴端油封冲坏。所以齿轮马达采用外泄漏油孔。
3、对于轴向间隙自动补偿的浮动侧板的结构,必须适应正反转时都能工作的要求,同时困油卸荷槽也必须是对称布置的结构。
4、使用滚动轴承较多,主要是为了减少摩擦损失,改善启动性能。
马达安装说明:
齿轮马达的输出轴上在安装传动件时,必须注意操作的柔和,禁止使用锤子等工具粗暴安装,是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机,这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。齿轮马达在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。齿轮减速机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更*的使用寿命。
减速机功能说明:
1、输出转速:6.9~460r/min
2、输出转矩:高至1500N.m
3、电机功率:0.12KW~4KW
4、安装形式:H-底脚式 V-法兰式
型号说明:
G型:G18、G22、G28、G32、G40、G50
GL型:GL18、GL22、GL28、GL32、GL40、GL50;GH型:GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50
GF型:GF18、GF22、GF28、GF32、GF40、GF50;GV型:GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50
CV型:CV18、CV22、CV28、CV32、CV40、CV50;CH型:CH18、CH22、CH28、CH32、CH40、CH50
ZL型:ZL18、ZL22、ZL28、ZL32、ZL40、ZL50;ZF型:ZF18、ZF22、ZF28、ZF32、ZF40、ZF50
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