传统的清洁方法很耗时，不可能自动化，而且经常对环境造成有害影响。没有确定的方法来衡量清洁效果。根据VDA19等标准和相应的ISO准则，确立了统一检查汽车功能性组件微尘污染的程序。近期，随着人们对液体污染的关注度提高，激光清洗机成为了主角。

小型激光清洗机能快速蒸发目标区域内的残留液体，可测量，可重复，环保，自动化。

强激光，周期短

汽车制造商需要一种快速、自动化的方法来清理表面残留物，实现强大、无缝隙的微裂纹焊接和粘合。激光清洗系统，特别是使用脉冲固态激光器的激光清洗系统，满足了所有这些要求。决定激光选择的主要因素是所需的清洁度和清洁组件的周期时间。

快速有效地到达位置

时间对高度自动化的大规模生产过程至关重要。与需要在溶剂中浸泡整个部件或使用磨损剂或热冲击技术的传统清洁方法不同，激光清洁可以在焊接和粘合等特定功能表面(例如焊接和粘合，通常不超过几平方毫米)上进行。

清洁角落

为了清洁特定表面，扫描仪光学使激光束在工件上快速来回移动。根据所需的清洁效果，可以使用不同的扫描形状和速度。线性扫描运动可用于清理轻微污染。如果需要更深的清洁，可以使用重叠的圆形扫描运动(类似电动牙刷的动作)。在这种情况下，激光的脉冲多次通过同一个点，加强清洁动作。

动力总成的焊接和粘合要符合严格的质量标准。为了获得好的性能，要清洁接头面。激光是一种工具，可以消除所有剩余油的痕迹。

激光清洗机的组件可能会被制造过程中使用的人造润滑剂或冷却润滑剂和防锈油污染。这些残留物一般看不到，但会严重降低后续高能接合或粘合过程的质量。特别是在汽车产业及其供应商高度自动化的制造环境中，零部件质量和可靠性的标准越来越高，目前表面污染物检测已成为生产过程中*的一部分。

脉冲激光可用于选择性地清洗结合表面或古代硬币等小物体，紫外线激光非常适合清洗大型零件。可以用于清除CFRP组件中的液体残留物，也可以设置其他参数以帮助清除顽固的油漆或腐蚀层。作为高科技的清洁工具，激光有很大的潜力。