一般情况下，当齿轮箱发生故障时故障的特征频率会大量出现谐波，同时其周边会存在许多边频带，由于引起故障的原因很多，许多故障的振动现象不是单一的，轴承故障特征频率也会受到调制。

当齿轮箱滚动轴承出现故障时，在滚动体相对滚道旋转过程中，常会产生有规律的冲击，能量较大时，会激励起轴承外圈固有频率，形成以轴承外圈固有频率为载波频率，以轴承通过频率为调制频率的固有频率调制振动现象。

齿轮箱滚动轴承出现严重故障时，在齿轮振动频段内可能会出现较为明显的故障特征频率成分。这些成分有时单独出现，有时表现为与齿轮振动成分交叉调制，出现和频与差频成分，和频与差频会随其基本成分的改变而改变。

多年来，江苏振迪检测工程师团队一直专注于轴承振动分析，为众多企业解决了设备的各种振动故障问题，得到了众多客户的认可，如果您也有难以解决的设备故障问题，请致电我司，：（微信同号）