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详细介绍
获益
螺旋伞齿轮减速器搭配 EZ 电机
K 系列的减速器搭配 EZ 系列的同步伺服电机，无需联轴器，这种组合可降低安装空间需求、旋转质量以及总重量。
由此提升动态性，降低成本。
KEZ：多样化，结构紧凑，间隙稳定性出色
此系列的所有减速电机均具有高品质斜齿，实现了低运行噪音和出众的间隙稳定性。
K 系列的减速器搭配 EZ 电机的优点尤其在于，超紧凑的壳体尺寸、超低的重量、高容量性能和大的扭矩。
KLEZ：外形美观、动态，*无轴偏移
无缝的抗扭转结构型式和直接加装的 EZ 电机构成了高刚度的驱动单元。
电机轴和齿轮箱输出处于同一水平，将极大地简化您的机器或设备设计。
此系列的减速电机主要用于要求高动态、低重量且结构紧凑的应用。
KSEZ：强劲、稳定，功率密度超大
KS 系列的减速器采用坚固的轴承和高品质的轮齿，负载能力出众，且不易倾翻。
适用于连续运行，甚至是高转速应用。
直接加装的优点：螺旋伞齿轮，行星齿轮减速器和 EZ 电机构成的单元很紧凑，对安装空间的要求极低。如果采用正方形加装法兰，则可紧挨着安装减速电机。
技术参数
KEZ 系列
功率密度 | |||||
价位 | € | € | € | € | € |
- 总传动比：4 – 381
- 允许的加速力矩：23 – 13200 Nm
- 齿隙：1.5 – 12 弧分
- 效率：94 – 97 %
KLEZ 系列
功率密度 | |||||
价位 | € | € | € | € | € |
- 总传动比：4 – 32
- 允许的加速力矩：11 – 65 Nm
- 齿隙：16 – 25 弧分
- 效率：97 %
KSEZ 系列
功率密度 | |||||
价位 | € | € | € | € | € |
- 总传动比：6 – 100
- 允许的加速力矩：27 – 400 Nm
- 齿隙：4 – 6 弧分
- 效率：93 – 95 %
特性
KEZ 系列
K 减速器搭配 EZ 电机……
- 的特性
- 的特性
KLEZ 系列
KL 减速器搭配 EZ 电机……
- 的特性
KSEZ 系列
KS 减速器搭配 EZ 电机……
- 的特性
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