KAMO减速机

零背隙球减速机

轴承有球轴承，丝杆有滚珠丝杆，花键有滚珠花键，还有直线导轨有直线滚珠轴承……种种传动部件均采用了逐渐向轻快、精度高、负载高的钢球，机械装置的性能到今天有了飞跃的上升。但是，为何齿轮将何去何从，您是不是也想过？

这里，*抹去齿轮传动的球转式的动力传动机的构诞生了。该Q-TEN（球转）系统，是向梦想中的技术挑战的加茂精工的姿态和努力的开花结果。替代齿轮，用钢球滚槽间以钢球作为传动部件实现啮合的划时代的机构，的99%啮合率、零背隙、效率高、低噪音、精度高等等，众多被期待的要求全部得到实现。

● 零背隙

心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近99%啮合传动的零背隙结构，从而实现了高的往复定位的精度。

● 适用于任何驱动电机

由于驱动电机的安装根据机种不同而变化，请联络必要的配合尺寸，我们可以对应任何驱动电机。另外也有适用于市场销售的步进电机的不同构造和尺寸的减速机。

● 结构紧凑&简单

输入·输出轴的轴承安装部内藏于减速机外壳与减速机构一起形成了紧凑的结构。作为输入输出同心型的减速机，实现了没有安装死角的装配。

● 低噪音

由于旋转部分全都是钢球球滚动接触，所以只发生钢球滚动的声音。全然没有像齿轮那样的齿相互之间的敲击声音。所以理所当然被分认运转安静，广泛地使用于科研等行业。