详细介绍
描述
三维拉弯机技术参数 / Technical Data | SFM-CNC-3D5.5T-3500 |
机床拉伸吨位 | 5.5T |
钳口轴向旋转 | +60°/-30° |
钳口间距离 | 280-3500mm |
位置度闭环反馈 | 1-5.5T |
拉力闭环反馈 | 1.5-5.5T |
拉伸缸行程 | 500mm |
拉伸缸进给速度 | 25-500mm/min |
拉伸缸自由摆动 | 30° |
摇臂摆角 | 100° |
摇臂拉弯速度可调 | 0.5-3°/s |
摇臂缸位置精度 | 0.05° |
导向丝杠直径 | 40mm |
电源 | 三相四线 380V 50Hz |
总功率 | 30KW |
三维拉弯机对复杂铝型材智能化整体拉弯精确成形技术
复杂铝合金型材弯曲构件作为航空航天器、高铁动车的关键结构件,起到减重和承载的重要作用,通常具有三维空间轴线、异形截面形状等复杂几何特征。传统制造技术首先需单次挤压大断面铝合金型材,其次进行下料、拼接、机器人组焊等深加工过程,容易导致破裂、精度不高以及缺陷形式多样等问题,难以满足工程所需高性能的要求,因此铝合金型材的一次整体拉弯成形技术是一个重要的发展方向。
作为基于拉弯成形夹头轨迹控制的三维复杂铝型材整体拉弯精确弯曲成形技术,可以实现航空航天、轨道交通所需的三维复杂铝型材一次整体成形,同时满足高精度的成形要求,有效增长使用寿命。另外,三维复杂铝型材拉弯成形技术柔性大、零件适应佳,只需更换简单模具即可满足多种形状的复杂型材成形需求,具有巨大优势和工程应用潜力
三维拉弯机在航空航天和轨道交通应用
目前,国外研究人员对于多种形式的铝型材整体拉弯弯曲成形方法已开展了系统研究工作,设计并研发出多种构型的成形装备,通过分析弯曲过程中成形机构在三维空间内的运动规律,获得了三维复杂轴线铝型材弯曲构件拉弯成形工艺解析路径,并将该技术成功应用于各自国家的航空航天、轨道交通以及多种类型民用产品中,产生了显著的经济效益和军事效益。但是,国外的核心技术和装备对我国实施、禁运。近年来,广东高谱弯曲技术有限公司抢抓技术制高点,大力引进专业人才,迅速开展三维复杂型材弯曲构件整体拉弯成形关键技术研发工作,已取得了一定的技术或工艺研究成果,提升了在复杂铝型材制造领域中的行业地位,开拓了新市场。