浙江双龙组合式混合机摆线齿轮减速机 返回列表页

减速器渗漏油主要是由于封闭的箱体内压力增加所引起的。为此，必须设法使箱内外的压力均衡。因此，减速器都应设有相应的通气罩，以实现均压。立式减速器的油池是由两个箱体结合而成的。随着减速器运转时间的增长，减速器箱内温度逐渐升高，箱内压力也随之增加，润滑油的渗透性增强。若两箱体结合面密封不严，油液便从那里面渗漏出来。卧式减速器箱体的结合面回油槽设计不合理，使外渗的汕不能通过油槽顺畅地返回油池。

K系列产品概述：

1、K系列螺旋锥齿轮减速机振动小，噪音低，节能高。

2、K减速机结合技术要求制造，具有很高的科技含量。

3、选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。

4、能耗低，性能优越，减速机效率高达95以上

5、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上。

6、经过精密加工，构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机，形成机电一体化，*保证了产品使用质量特征。

结构形式：

K-轴伸式、底脚安装   KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装KAF-轴装式、法兰安装 S-表示轴输入