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SWL系列蜗轮丝杠升降机是一种基础起重部件,符合JB/T8809-1998标准,该产品可广泛用于机械、冶金、建筑、化工、文化卫生等各个行业,承载能力2.5-120T,具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点,具有提升、降落、推进、翻转等多种功能,可以单台或组合使用,能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度,可以用电动机或其他动力直接带动,也可以手动。
二、型式和标记
1、结构型式:升降机按结构型式分为:1型-丝杠同时作旋转运动和轴向移动;2型-丝杠作旋转运动,丝杠上的螺母作轴向移动;
2、装配型式:升降机每种结构型式又分为两种装配型式,A型-丝杠(或螺母)向上移动;B型-丝杠(或螺母)向下移动;
3、丝杠头部型式:1型结构型式的丝杠头部分为:圆柱形、法兰型、螺纹型、扁头型四种型式。2型结构型式的丝杠头部分为:圆柱型和螺纹型两种型式。
4、传动比: 升降机分为两种传动比,即普通(P)和慢速(M)。
东莞市万福五金制品有限公司产品*,公司以做好产品品质为首要工作,以满足客户要求,降低成本,减少浪费,提高工作效率,持续改进,改进质量体系,使工作程序化,规范化,吉林双蜗轮蜗杆,不断提升产品质量。
蜗轮蜗杆的用途、特点及应用一、用途:
蜗轮蜗杆机构用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。
二、蜗轮及蜗杆机构的特点
1.可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑;
2.两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构;
3.蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,双蜗轮蜗杆采购,故传动平稳、噪音很小;
4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。
5.传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,双蜗轮蜗杆定制加工,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装。
三、应用:蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。
蜗轮蜗杆减速机的蜗轮一般采用锡青铜制作,在设计制作上与蜗轮配对的蜗杆材料常用45钢淬硬至HR***5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,当蜗轮蜗杆减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀",不停地锉削蜗轮,从而使蜗轮产生磨损,对于一般合格产品来说,这种减速机蜗轮摩擦损耗会很慢,有些产品如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,双蜗轮蜗杆供应,然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度。
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