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详细介绍
特点与用途
汽车安全带拉力传感器采用超轻钛合金结构，可以*地降低汽车碰撞测试中F=MA中的误差。该传感器外表非常光滑，可以降低摩擦，有效防止挂住假人或安全气囊，保护昂贵的测试假人。该产品提供给了超轻结构的装配凹槽和*的铠装电缆可选。如果电缆损坏，用户可以用自己的电缆替换，替换电缆能够被迅速的装配从而保证用户的操作效率。该产品采用低噪音惠斯通桥式箔式金属应变片，可提供量程1.0~2.0mA/V输出。
主要应用于汽车碰撞测试、运输载荷测试、降落伞绳索负载等试验中。
外形尺寸
| 量 程（KN） | 过载量程 | 输出信号 | 非线性（%FS） | 零点漂移 |
| 16 | 1.5×FS | 1.0-2.0mV/V | 3% | ±0.1%FS/℃ |
技术指标
| 参 数 | 技术参数 | 参 数 | 技术参数 |
| 供电电压 | 10V DC | 灵敏度漂移 | ±0.1%/℃ |
| 输入阻抗 | 350Ω | 工作温度 | -40℃～120℃ |
| 输出阻抗 | 350Ω | 补偿温度 | 0℃～60℃ |
| 非重复性 | ±0.3%FS | |
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