日研尾座NIKKEN主要由四大部分组成一是尖套锁紧装置二是尖套及其驱动机构；三是尾座紧固机构；四是尾座基体。每一个部分相对独立。日研尾座NIKKEN的装配图其装配关系为：

(I)日研尾座NIKKEN16装在车床床身的导轨(D处)上，这样集装配件尾座可以沿床身导轨纵向移动。
(2)日研尾座NIKKEN在导轨上的位置调整妥当后可用紧周手柄8夹紧，当紧固手柄8向后推动时，通过偏心轴及拉杆，就可将尾座夹紧在床身导轨上。有时为了将机床配件尾座紧固得更牢靠些，可拧紧螺母10，这时螺母10通过螺钉13及压板14使尾座牢固地夹紧在床身上。
(3)后尖1安装在尾座尖套3的锥孔中，尾座尖套装在尾座体2的孔中，并由平键17导向，使它只能轴向移动，不能转动。
(4)摇动手轮9，可使尾座尖套3纵向移动，当尾座尖套移到所需位置时，可用手柄4转动螺杆18以拉套筒开台螺母19和20，使之夹紧尾座尖套3。
(5)如要卸下机床配件尖，可转动手轮9，使尾座尖套3后退．直到丝杠5的左端顶住后尖，将后尖从锥孔中顶出。 (6)在卧式车床上，也可将钻头、铰刀等孔加工刀具装在尾座尖套的锥孔中，这时，转动手轮9，借助于丝杠5和螺母6的传动，就可使尾座尖套3带动钻头等孔加工刀具纵向移动，进行孔加工。

(7)调整螺栓21和23用于调整尾座体2的横向位置。也就是调整后尖中心线在水平面内的位置。如果它与主轴中心线重合，可以车削圆柱面；如果它与主轴中心线不重合，工件由前后尖支撑，就可以车削锥度较小的锥面。
日研尾座NIKKEN的作用及精度要求
日研尾座NIKKEN的作用是用于钻孔、铰孔加工中的辅助支撑。为了保证尾座尖套伸缩精度，应保证尾座尖套与尾座体之间的配合间隙在合理的范围内．保证尖套在尾座体孔内伸缩灵活且不松动。此外，还要保证尖套在伸缩行程范围内其中心线对于床身导轨的平行度要求。