
本机床为五轴两联动数控机床,可一次对汽车车桥或车轴的两端外圆、端面和圆弧进行同时磨削。由西门子840D数控系统分别控制左砂轮架进给(X1轴)、右砂轮架进给(X2轴)、左拖板移动(Z1轴)、右拖板移动(Z2轴)、及头架旋转(C轴),其中X1、Z1轴、X2、Z2轴可实现联动。砂轮主轴为套筒式液体动静压混合轴承,采用多砂轮进行磨削。安装在头、尾架上的修整器分别对左砂轮和右砂轮进行修整并能自动补偿。工件的回转通过中间驱动装置实现,并可实现准停。左右轴颈分别配有自动在线外圆测量、端面定位器、自动跟踪中心架。机床并设有工件轴向移动装置及工件姿态定位装置。两端砂轮均配备有动平衡装置对砂轮进行在线平衡。机床能一次装夹完成两端轴头的磨削。 主 要 技 术 参 数 | 工件大回转直径 | mm | φ880 | 大磨削直径 | mm | φ250 | 大工件长度 | mm | 2500 | 小工件长度 | mm | 1900 | 大工件重量 | 汽车车桥 | kg | 500 | 火车车轴 | kg | 1500 | 砂轮大直径 | mm | φ900 | 可磨轴端大长度 | mm | 320 | 砂轮大线速度 | m/s | 45 | 机床总容量 | KVA | 160 | 工 作 精 度 | 圆度 | mm | 0.0025 | 纵截面内直径的一致性 | mm | 0.005 | 表面粗糙度 | μm | 外圆 | Ra0.4 | 端面和圆弧 | Ra0.8 |
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