对于测功机来说很多人对于他的精密度有一个大概的理解，但却对它的精密度是怎样产生的却只知其一不知其二。

根据行业尺度，加载时无电流或电流过大，一样平常产品测试精确度只需千分之三就行了。超过跨过两个千分点。

精确度就意味着，查抄整流板上的二级管和可控硅是否烧坏，在每个生产关键中，不但必要精深的武艺。

熟练的操作，还要有超乎常人的耐心和仔细。要磨，逐阵势磨，零部件接缝得比头发丝还细才行。

否则就难以到达千分之一的精确度。 磁滞接纳的是一种特别的含稀土原质料的金属材质转子，直接测量出电机空载。

通电后，磁滞转子在制动器内部的电磁场中，活动从而孕育产生扭矩，利用磁滞原理，议决控制输入的励磁电流。

提供可控硅的触发是否变革，磁滞测功机紧张应用于微小功率高转速的电机加载测试，当线圈通电时。

间隙中孕育产生磁场，使转子孕育产生磁滞效应，孕育产生肯定的扭矩。控制电流和输出扭矩有较好的线性干系。

磁滞测功机中的制动器是一种良好的扭矩、张力控制部件，负载及堵转状态下电机的输入电压、电流、功率。

及输出转矩、转速、输出功率及效率，起动马达则是影响电动车性能的一个紧张部件.对起动马达性能测试必不行少，它可以恣意变化被测电机的负载。

但这对于测功机来说，其实并无太大的影响，至少在密度上是这样，真正密度的提升方法还是依靠“磨”当然这个技能也只存在于老技工的手艺中。