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汽车碰撞试验分析驾驶员的开车坐姿是怎样的？
阅读：92 发布时间：2023-6-13
开车的时候，腰部比较费力，因为上身所有的力量都放在了腰上。所以，经常开车的人，学会把座椅调整到令自己舒适的位置是非常重要的。汽车碰撞试验中告诉我们要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。 
然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至深处时，腿部仍要有弯曲量空间；而靠背既不能太直，也不要半躺，的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。而双手在握方向盘时，建议放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。
有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，另外当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。
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