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详细介绍
产品参数
| 1 | 机床结构 | 斜床 |
| 2 | *形式 | 排刀 |
| 3 | *数量 | 6-8把 |
| 4 | *规格 | 16mm |
| 5 | 动力头结构 | 飞刀盘切削 |
| 6 | 动力头规格 | ER20 |
| 7 | 动力头数量 | 1个 |
| 8 | 动力头转速 | 3000rpm |
| 9 | 主轴规格 | A2-5 |
| 10 | 主轴结构 | 套筒式 |
| 11 | 主轴通孔直径 | ￠56mm |
| 12 | 主轴电机功率 | 5.5KW伺服 |
| 13 | 主轴zui高转速 | 6000rpm |
| 14 | 滑板到主轴中心高 | 70mm |
| 15 | 工件夹持方式 | 油压 |
| 16 | 卡盘规格 | 6寸液压卡盘 |
| 17 | zui大夹持直径 | ￠160mm |
| 18 | 机床zui大回转直径 | ￠300mm |
| 19 | zui大加工棒料直径 | ￠45mm |
| 20 | zui大加工长度 | 200mm |
| 21 | X轴行程 | 800mm |
| 22 | Z轴行程 | 300mm |
| 23 | Y轴行程 | |
| 24 | X、Z轴快速移动速度 | 36m/min |
| 25 | 重复定位精度 | 0.003mm |
| 26 | 加工精度 | ±0.005mm |
| 27 | 进给电机功率 | 0.85KW-1.3KW |
| 28 | 液压总成电机功率 | 0.75KW |
| 29 | 送料方式 | 油浴式 |
| 30 | 润滑方式 | 自动 |
| 31 | 外观尺寸 | 2050*1700*1850mm(长*宽*高） |
| 32 | 机床重量 | 2700KG |
机床特性
一、 CK46X/S多边切削斜轨车铣复合数控车床结构新颖，除具有一般数控车床功能之外，能进行高速车削不同形状的六角、四方、对边等工件，实现以车代铣功能。
二、 操作简单容易，针对不同形状的零件，只需作相应的程式编程。
三、 CK46X/S多边切削斜轨车铣复合数控车床采用30°整体斜床结构，排屑容易，重心低，抗弯曲能力强，部件保护良好。
四、 采用排刀结构，有效避免换刀造成的精度误差，并且提高换刀速度，节省加工时间。
五、 主轴采用带有标准的内锥结构的套筒主轴、液压卡盘、弹簧夹头可以直接安装，无需过渡法兰，可以快速进行换装夹头。
六、 主轴采用免维护结构，并使用精密的高速角接触轴承，zui高转速可达到6000rpm,可以有效地进行高速切削加工，提高工件的表面粗糙度。
七、采用进口精密高速*丝杆，并使用*的预拉固定结构，使机床刚性得到有效提升，并消除由于机床运转造成冷热变型造成的精度变化。
八、两轴导轨采用德国进口线性导轨，具有刚性好，精度高，寿命长维护容易等优点。
九、丝杆导轨采用液体自动润滑方式，有效的对重要部件进行保护，延长其使用寿命。
十、采用中国台湾新代控制系统，并配合日本安川高速超精密伺服（24位编码器），使机床加工精度和加工速度得到有效的提升。
机床配置
| 1 | 控制系统 | 中国台湾新代 |
| 2 | 进给伺服 | 日本安川 |
| 3 | 精密滚珠丝杆 | 中国台湾银泰、中国台湾上银 |
| 4 | 精密导轨 | 中国台湾银泰、德国力士乐 |
| 5 | 主轴 | 中国台湾普森、中国台湾罗翌 |
| 6 | 主轴驱动 | 中国台湾新代、北京超同步伺服 |
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