防腐枕木

防腐枕木处理工艺及材质
防腐枕木的处理工艺防腐枕木是用化学方法处理过的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水所以经过防腐处理的枕木不怕水。防腐枕木的材质现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。

防腐枕木规格
一类枕木，长×宽×高为2500*220*160mm。
二类枕木，长×宽×高为2500*200*145mm。

道岔枕木：普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600?4850mm。
标准线路200晋级长×宽×高为240*160*2600?4800mm。

防腐枕木所用的防腐油是煤焦油加蒽油混合而成，其中蒽油的混合比例不低于50%严格按照国家标准所配比。

防腐枕木的加工必须用专业的防腐设备去加工，木枕在做防腐前需要扎孔，以保证防腐的力度，在做防腐时，利用高压油舱高温高压反复的加工而成。

防腐枕木材质：辐射松/湿地松/花旗松/落叶松/樟子松等 全部采用朝鲜、俄罗斯木材加工基地进口木材针叶材，保证了原材料的质量。 励精图治，精益求精，我们在木材浸入高压油仓之前对木材进行了订孔，确保木材浸油更充分。 防腐枕木的特点：弹性好，绝缘型好，重量轻，防腐枕木寿命更长。 防腐枕木是承载物体，是用于铁路、轨道枕木走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。所以要求能承重、弹性好、耐腐蚀。 别看防腐枕木的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。防腐枕木既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。 防腐枕木的弹性和绝缘性较好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便，并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的防腐枕木，使用寿命也大大延长，在15年左右。