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美国派克PV040R1K1T1VMMC柱塞泵

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参考价57
具体成交价以合同协议为准
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    经销商
  • 所在地

    厦门市

规格
常规57元3 Kg 可售
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更新时间:2021-03-03 14:35:30浏览次数:423

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产品简介

产地 进口 售后保修期 12个月
销售区域 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外    
美国派克PV040R1K1T1VMMC柱塞泵恒压泵,恒压泵一般用于这样的液压系统:开始阶段要求低压快速前进,而后转为慢速靠近,后停止不动并保压,像油压机就是这样。这里,恒压泵设定的压力就是系统保压所需要的压力。

详细介绍

美国派克PV040R1K1T1VMMC柱塞泵

美国派克PV040R1K1T1VMMC柱塞泵

黄经理:
厦门东乾贸易有限公司成立于2009年6月,我司专业经营及销售品牌如下:
本公司销售如下品牌:Bosch-Rexroth(博世-力士乐)aventics(安沃驰)SAUER-DANFOSS(萨奥-丹佛斯)PARKER-DENISON (派克-丹尼逊)HAWE(哈威)EATON-VICKERS(伊顿-威格士)HYDAC(贺德克)SUN(太阳)FESTO(费斯托)YUKEN(油研)Atos(阿托斯)  美国MAC   日本横河YOKOGAWA
。专业供应动力设备、机电产品、各类总成及零部件,产品销往国内各大石油机械厂、油田、钢铁厂、造纸厂、化工厂、矿山、冶炼厂、重型机械厂、船舶制造厂、汽车制造厂等企业和科研院所 。拥有专业的技术团队和熟悉的销售人员。希望与客户建立诚信合作关系,我们热枕期待着为客户提供优良的产品和专业的服务,我们将与客户并肩成长,成为您信任的供应商。

              销售品牌
我司提供世界的动力设备、机电产品、各类总成及零部件,产品销往国内各大石油机械厂、油田、钢铁厂、造纸厂、化工厂、矿山、冶炼厂、重型机械厂、船舶制造厂、汽车制造厂等企业和科研院所。产品及完善售后服务的提供已使我司在客户中树立了良好的公司形象,?从而赢得了越来越多的客户和市场。
               订购流程

  1、客户确认所需采购产品型号发询价单到本公司

  2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期,拟一份详细正规报价单

  3,客户收到报价单并确认型号无误后订购产品

  4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同

  5、我公司财务查到款后,业务员安排发货(订货)并通知客户跟踪运单

恒压泵,恒压泵一般用于这样的液压系统:开始阶段要求低压快速前进,而后转为慢速靠近,后停止不动并保压,像油压机就是这样。这里,恒压泵设定的压力就是系统保压所需要的压力。

  PARKER派克 PV系列轴向柱塞泵,是通轴传动结构,可以单泵和多泵串联使用,为斜盘式变量机构,开式回路用的液压泵。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,PARKER柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。

  斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,但结构复杂。

1、油泵内存有空气。

  这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。

  2、油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。

  3、油泵与电机安装不当,也是说泵轴与电机轴同心度不*,使油泵轴承受径向力产生噪。

  4、液压油的粘度过大,使得泵的自吸能力降低,容积效率下降。

  处理办法:

  1、在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。

  2、按规定加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。

  3、检查调整油泵与电机安装的同心度。

  4、选用适当粘度的液压油,如果油温过低应开启加热。

液压泵、马达安装调试前注意事项:

 

1、一定要将油箱管路等元件*清洗干净,以保证条对油液清洁度的要求;重点在清理液压油箱和元件的所有接口,接头等元件。
 
2、吸油滤芯: 吸油滤清器要经常清洗和更换,以确保吸油口真空度不得小于0.68bar压力。


3、油液温度的要求: 温升在启动发动机,液压系统工作5分钟,液压油的温升不得超过100C;液压系统工作10分钟,液压油的温升不得超过300C。


4、启动温度: 环境温度200C以上时,让发动机怠速动转3-5分钟后再加载,进入工作状态;当环境温度在200C以下的时候,至少让发动机怠速动转30分钟以上,待油温达到200C左右再加载,进入工作状态。
 

5、搬运安全要求: 在搬运液压泵马达时,切切注意不要使泵的控制手柄和溢流阀与硬物发生碰撞。严重的撞击会使得控制阀和伺服油缸或补油泵以及溢流阀产生外漏油的现象,需要注意搬运时候轻拿轻放。
 

6、壳体注油: 在装上泵、马达并将系统正确连接完毕后,向泵或马达中注入清洁油液,将上方泄油管拆下,见油液流出后拧紧接头。保证空运转时候,泵内回转体的润滑,否则容易磨损或者烧坏回转元件。
 

7、严禁拆卸 :液压系统出现问题时,非液压专业人事请不要擅自拆卸泵或马达元件,您可能不知道后果如何,可能会造成巨大的损失。

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