宁波凸轮式双转子泵

宁波凸轮式双转子泵,油库装卸扫舱油气混输凸轮式转子泵产品概述

凸轮转子泵主要属于容积泵，它依靠转子的转动实现工作腔容积的周期性变化。当工作腔与泵吸入口相通时，容积变大，腔内压力降低，液体被吸入；当工作腔与泵压出口相通时，容积变小，腔内压力增高；液体被排出。

油气混输凸轮式转子泵在输送高粘度介质、及油类介质时具有其它类型泵*的优势。

常规的自吸泵类产品输送高粘度介质时会出现排出流量比实际流量要小很多的现象或者根本就送不走、普通自吸泵在运用与抽吸汽油及含气量较大的液体时出现气化现象、使其自吸泵性能参数*达不到实际所需指标，那么这种工况选用该系列油气混输泵、凸轮转子泵就是您理想的选择。

宁波凸轮式双转子泵,转子泵常见故障分析

转子泵按其结构和原理，可分为齿轮泵、螺杆泵、旋转活塞泵(凸轮泵、罗茨泵)、挠性叶轮泵、滑片泵、软管泵等。转子泵是一种旋转的容积式泵，具有正排量性质，其流量不随背压变化而变化。不同类型的水泵，其故障的表现形式不一样，但概括起来，有以下几个共同特点。

(1)功率消耗过大。产生原因：水泵转速太高;水泵主轴弯曲或水泵主轴与电机主轴不同心或不平行;选用水泵扬程不合适;水泵吸人泥沙或有堵塞物;电机滚珠轴承损坏等。

处理方法：检查电路电压，降低水泵转速;矫正水泵主轴或调整水泵与电机的相对位置;选用合适扬程的水泵;清理泥沙或堵塞物;更换电机的滚珠轴承。

(2)流量不足。产生原因：影响水泵流量不足多是吸水管漏气、底阀漏气;进水口堵塞;底阀入水深度不足;水泵转速太低;密封环或叶轮磨损过大;吸水高度超标等。

处理方法：检查吸水管与底阀，堵住漏气源;清理进水口处的淤泥或堵塞物;底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍，加大底阀入水深度;检查电源电压，提高水泵转速，修复或更换密封环或叶轮;降低水泵的安装位置，或更换高扬程水泵。

(3)传动轴或电机轴承过热。产生原因：缺少润滑油或轴承破裂等。

处理方法：加注润滑油或更换轴承。

(4)泵体剧烈振动或产生噪声。产生原因：水泵安装不牢或水泵安装过高;电机滚珠轴承损坏;水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。

处理方法：装稳水泵或降低水泵的安装高度;更换电机滚珠轴承;矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。

潜水无堵塞污泥泵是引进国外高效节能无堵塞排污泵和国内技术力量研制而成，各项性能指标均达到国外同类产品技术水平，由于采用单通道叶轮，动密封采用两组特殊材料的硬质合金机械密封装置，具有无堵塞;经久耐用、型线准确，使用维修方便，效率高，节能显著，是我国泵类更新换代的产品。

由于这种泵输送介质种类日益扩大，所以在工业、市政、水利、建筑业、食品、医院、宾馆、饭店等行业得到了广泛的应用。

主要用于输送含有固体及纤维物的淤泥、废水、城市污水、矿石灰渣、甜菜水果、鱼虾贝壳等介质。这种泵具有体积小，结构紧凑，占地少，效率高，防缠绕抗堵塞性能好等特点，发展前景比较广阔。

由于无堵塞泵的应用领域不断拓宽，因此已成为近年来发展的泵种。目前，对无堵塞泵的研究工作主要集中在以下几个方面。

华佑机械：潜水无堵塞污泥泵发展现状

宁波凸轮式双转子泵,研究泵送固液两相流体时的性能变化。由于无堵塞泵在泵送污水时的流动状态和清水时不同，因而表现出来的外特性也就不一样。国内外的学者对此作过一些对比实验，给出了一些经验公式，但是这些经验公式都是在特定的试验条件下得出来的，局限性较大。因此有必要积累更多的资料，以期能更准确地预测泵送污水时的性能，为无堵塞泵的选型和设计提供可靠的依据。

磨蚀机理的研究。搞清楚泵的磨蚀机理，对于合理设计和延长泵的使用寿命具有重要意义。对于泵内的磨损是汽蚀破坏还是单纯的磨损，或者是由于汽蚀和磨损联合作用而导致，争论较多，目前也没有定论。

无堵塞泵设计理论和方法的研究。这方面的研究文献相当多，代表性的设计理论是速度畸变理论和固液速度比理论(严格来说还只是假设)，众多学者在经验的基础上，对不同结构的无堵塞泵提出了大量的设计方法，并在实际应用中取得了较好的效果。但是由于泵内两相流动的规律目前还不是十分清楚，污物的通过机理还没有得以很好的研究，这方面的研究还有待进一步的深入。