混凝土枕扣件组装疲劳试验机

济南设备有限公司是一家以高科技为依托，专业研制、生产冲击试验机、*试验机、拉力试验机、扭转试验机、微机控制试验机等精密测试仪器设备的国家重点骨干企业。公司汇集了试验机行业具有多年设计经验的技术人才，拥有雄厚的技术实力。并与国内院校、科研机构有密切的合作关系，在新产品研制开发方面居于*地位。自公司成立以来，先后开发十四个系列、百余种产品。以 “质量可靠、信誉*、服务及时 ”的经营作风受到用户好评。  

混凝土枕扣件组装疲劳试验机详细介绍

TB/T 2491 扣件组装疲劳试验方法规定了扣件组装疲劳的试验方法。本标准适用于铁路干线60,75kg/m钢轨轨道结构、曲线半径不小干250m，机车车辆大轴重250kN条件下使用的混凝土枕扣件的组装疲劳试验。
混凝土枕扣件组装疲劳试验机试验方法原理：
    用被试扣件把两根短轨组装在一根轨枕上，通过特制加力架向两根短轨轨头施加脉冲垂直力和横向力，以检验扣件抗横向力及保持轨距的能力。
扣件组装疲劳试验荷载、荷载循环次数及试验加载频率:
1.试验荷载为140^-20kN
2.荷载循环次数为2X10的6次方
3.试验加载频率为4Hz
试验步骤:
1用被试扣件把短轨组装在轨枕上，对有螺栓式扣件，螺母扭矩为规定的组装扭矩。
2把加力架放置在两股短轨轨头上，加力架与试验机加载头对中，轨枕底部垫平。
3对加力架施加静载140kN，卸载，再预加疲劳荷载的一半(70-10kN )1 000次，然后卸载。对有螺栓扣件，螺母按规定扭矩复拧，用道尺测定加力架两侧的轨距，取其平均值Gs为初始轨距。