滚柱减速机特色
采用多齿啮合承载的功率分散技术,能大幅提高动擎负载的能力。
内外轮齿是以滑动中带*的滚动来接触,传动效率特别高。
传统的正齿轮或螺旋齿轮全部得过负载动擎,只由一次一个齿分担。
传统的齿轮传动结构会因磨损或齿轮干涉而造成转矩不顺畅。
传动新颖、优点*
具有谐波齿轮传动的优点而无柔轮,具有少齿差行星传动大传动比而无长度过长问题,具有摆线传动承载力大的优点而无摆线传动之明显震动。
滑动微小、效率好
由于啮合件均系滚柱构成,全系统基本上为滑动中带滚动,机械损失微乎其微,所以可得*的齿轮传动效率,单段减速机高可达95%左右。
运转平稳,噪音较低
多齿啮合,重叠系数大,双排结构机理平衡,滚动及侧间余隙可避免轮齿干涉,使得机械震动及噪声限制在小程度。
因应市场机械的需要,许多机台以及机械手臂的*轴必须中空也希望伺服马达能直结,我们特别开发出TTRD-C来解决这问题。成功的做到减速机中空并且伺服能直结,更能体现应用的便利性。
订购说明
Ordering Instructions

TTRD-C SERIES尺寸图
Drawing&Dimension

TTRD-C SERIES性能表
TTRD-C SERIES Technical Specification
