1.1000G60-A00-0-M力士乐盾构机滤芯

压力分硐曲线）。 ③储尘能力试验和累积效率试验，除尘滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换除尘滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到746kpa时的积灰重量即是除尘滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。1.1000G60-A00-0-M力士乐盾构机滤芯
④原始进气阻力试验进气阻力9额定时气量通过除尘滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kpa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。 除尘滤芯柴油滤清器要按iso4020标准（道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法）进行下述试验。 ④原始进气阻力试验进气阻力9额定时气量通过除尘滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kpa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。 确定除尘滤芯内侧是否了生产储运中残留的灰尘杂质。1.1000G60-A00-0-M力士乐盾构机滤芯
用于证实除尘滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。 （3）除尘滤芯过滤效率和寿命试验 用于证实除尘滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。 除尘滤芯过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，除尘滤芯寿命则以堵塞试验压差大于0.07mpa的时间表示。 用于证实除尘滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。 确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。
测定在脉动压力下（模拟发动机起动或停止时）除尘滤芯滤油器总成的机械强度。 确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。 测定在脉动压力下（模拟发动机起动或停止时）除尘滤芯滤油器总成的机械强度。 全流式除尘滤芯机油滤清器应按iso4548标准进行下述试验。 测定在脉动压力下（模拟发动机起动或停止时）除尘滤芯滤油器总成的机械强度。 用粘度的机油测定除尘滤芯滤油器总成的压力降-流量曲线。
（2）除尘滤芯旁通元件的特性试验 测定除尘滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过除尘滤芯的压力降较低时，为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量；而当除尘滤芯*堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。 （2）除尘滤芯旁通元件的特性试验 除尘滤芯机油滤清器在工作中（特别是在滤芯堵塞时）将经受高压降。另外，除尘滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。