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新一代中国台湾数控车床问世

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 L-290
  • 品牌
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 绍兴市

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更新时间:2018-05-14 09:00:00浏览次数:3010

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产品创新点

研发的一款高品质、高效率、高稳定性、高性价比的CNC车床。这款机床是一种兼备高性能、高质量、小巧紧凑的性能、成本比非常优异的新机型。我们可以通过有效利用这种机型的紧凑性特点,组成理想的生产线。

产品简介

优良传承,系出名门的机型TMT L-290是中国台湾正代公司在总结、汲取日本同行的*技术和设计理念的基础上,研发的一款高品质、高效率、高稳定性、高性价比的CNC车床。

详细介绍

 


                优良传承,系出名门的机型TMT L-290是中国台湾正代公司在总结、汲取日本同行的*技术和设计理念的基础上,研发的一款高品质、高效率、高稳定性、高性价比的CNC车床。这款机床是一种兼备高性能、高质量、小巧紧凑的性能、成本比非常优异的新机型。我们可以通过有效利用这种机型的紧凑性特点,组成理想的生产线。在2008年11月20-23日的泰国曼谷机床展览会泰國展(METALEX 2008)2009年3月2-7日台北机床展(TIMTOS2009)、2009年4月6-12日的北京机床展上都获得了众多好评。

经仔细分析,并与同业的类似机床相比,我们不难发现该款机床具有以下多方面的特点:

1.主轴头:采用了新设计的防水迷宫密封结构,防止水气和粉尘的侵入。这样在保证给工件和*冷却效果的同时,提供给主轴良好的保护。同时,主轴头结构稳重,可耐重切削。结构上采用对称的肋片式铸铁散热片,可以使机床在长时间切削后不会因热变形而影响加工精度和主轴的使用寿命。          

2. 内嵌式高速主轴,主轴套筒一体成型结构,配合NN TYPE高精密角接触轴承,具有高刚度,双向推力,轴向刚度大幅提高。能适应做重切削,且拥有*精准度。

3. 本机的主要结构(床身、鞍座、主轴台、尾座)都使用了*的设计软件(CAD/CAE),进行结构设计、*化分析、动静态分析和热应力分析。床身底座铸件采用了有周密加强筋的箱形结构设计以及的优质米汉纳铸铁机体,这种铸铁的吸震能力比一般钢材要高出数十倍。经特殊研发的结构,我们已使铸件的变形量降到zui低, 保持了很好的整体刚性、工作稳定性和高精度。我们自豪地可以确保铸件的使用寿命不少于10年。

 

 

 

4. 高效率循环冷却切削水系统:值得一提的是,我们专门设计的迷宫格栅式的水箱结合油水分离机, 能有效地分离切屑、冷却水、油。抽屉式的结构设计,易于清理、维护和保养,有效地提高切削液的使用周期,防止切削液变质产生异味。另外,使用大容量水箱、大流量水泵,确保在切削时达到冷却工件和*的效果。

5. 本产品采用高速精密刀塔及热稳定型的箱式*身,具有高速、高加工精度、且精度稳定的机械结构。首先,刀塔有三种选择:V8油压式(标配)、V12(选配)和V8伺服式刀塔(选配)。油压式马达通过齿轮驱动,快速换刀,采用曲面齿离合器的刚性结构,具有精确地定位和较低的噪音。在每个刀位均配有强力喷水口,可以直接喷射切削点,有效延长*的寿命和提高工件表面的光洁度。高刚性的硬轨滑道,可实现快速进给速度(X轴可达20米/分,Z轴可达25米/分)。  两种高刚性强力尾座(Φ60mm MT No.4和Φ90mm MT No.5,L370II则是Φ80mm MT No.5)。

 

 

 

 

6. TMT L-290的电控零组件,均以军用标准筛选设计、制造,采用模块化的设计来用于工业。本机采用的标准控制器是日本*的机电一体化制造商的OSP系列CNC控制系统(也可以选配FANUC控制器),使整台机器的操作、维护性能超群,而具备了向更高效率冲击的可能。

 

7. TMT L-290的特色:

 

 

 

﹡占地面积小(2.1m×1.5m),场地成本低; 

﹡硬式轨道经淬硬热处理加精密磨削后,可加工出良好之表面粗糙度,耐磨而精度保持性好.

﹡主轴速度高(3000/4200 RPM), 大进给量(X:20/Z:25 (m/min)) 切削效率高

﹡选用伺服刀塔的话,相邻刀的换刀时间0.23秒

﹡高刚性箱型结构,高稳定性,机台不变形

﹡适合多品种小批量加工到大批量生产

 L-290M,高效率、高精度的车铣复合功能

8.*的OKUMA OSP控制器具有10.4″彩色TFT/ LCD, 具有能简化程序编写,缩短加工时间等的以下其它特性:

1)加工管理机能(Mac Man): 透过此功能,可以让你确实掌握机台的运转情况,提高加工效率。

     2)智能型负载监视(Inligent load monitor): 可以自由侦测及设定各轴向负载状况,并于过载时发出警告。

3)图形显示及切削模拟:可以*种类显示,籍此检查加工图形及路径,避免产生程序错误;

4)夹头及尾座禁区检查;可以避免程序错误而进入夹头或尾座禁区导致撞机;

5)OSP控制器,*的功能:能大幅缩短加工时间、简化程序的撰写。提升加工效率。还有多口袋切削循环、材料、循环中变更切削条件。

6)多牙螺纹、变螺距螺纹、球面螺纹、复合螺纹循环等:只要搭配简易指令即可轻松完成多种功能螺纹的切削。

 

9.此类机床的主要特点一瞥:

 

1)一体成型床身结构,吸震力强,稳定性高。

2)高速强劲的主轴,及无齿轮主轴台能减少震动和温升。

3)刀塔具备大型曲齿离合器,结合油压定位系统,可以耐重切削。

4)精密滚珠螺杆设有预拉机构,使得热变形产生之尺寸误差达到zui小。

5)硬化工字型轨道提供了高速、高刚性、高稳定性及耐久性。

6) 直径90mm之高刚性油压尾座心轴及简易操作之脚踏开关。

7)多功能集中润滑装置,具有无油及作动不良检测,确保润滑平顺。

8)全键式触控操作面板,搭配10.4″彩色液晶萤幕,操作面板与机体械一体化。

10.L系列车床的主要参数:

L系列

产品

夹头或筒夹

主轴内孔

主轴转速

轴向行程

*数量

主轴马达功率

zui大加工长度

zui大加工直径

X/Z轴马达

L-290

8″

Ø66

3000

(4200)

X:165/Z:520

V8/V12(油压或伺服)

11/7.5KW

500

Ø290

2.2/3.0(OKUMA)

1.8/1.8(FANUC)

L-290M

8″

ø66

3000

X:190/Z:400

VDI12

11/7.5KW

310

ø250

3.0/3.0

L-370II

10″

Ø80

3000

X:250/Z:750

V8(油压或伺服)

15/11KW

700

Ø410

2.9/2.8(OKUMA)

3.0/3.0(FANUC)

    注:以上图片和尺寸仅供参考,如有变更,请以实物为准,恕不另行通知。

    随着以上L-290(8卡盘)的开发成功,正代机械的车床就有筒夹到6及一直到18的完整系列卡盘可选,从可以胜任大批量生产的小型机床(TL系列),到大孔径、重切削的大型机床(TTB系列),可以满足各类机械加工的要求。我们本着“精密工艺,竞逐*”的专业精神,不断创新和精益求精,目前正在开发双主轴、双刀塔,带M-Y功能的高级车削中心。我们也高兴地看到,正代品牌的各类车床和立式加工中心正日益受到大陆客户关注和喜爱。目前,我们正积极在全国各地物色经销商和建立维修中心,为正代的产品走向全国各地打下扎实的基础。


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