R90093227力士乐齿轮泵PGF2-2X/011RE01VE4

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齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵，它一般做成定量泵，按结构不同，齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，而以外啮合齿轮泵应用广。下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。

液压齿轮泵主要包括：高压定量齿轮泵，高压双联齿轮泵，润滑泵，化工泵，双向齿轮马达，齿轮泵附调压阀，齿轮泵附升降阀。

工作原理

齿轮泵的结构如图所示，当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外，并减小压紧螺钉的拉力，在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16，使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔，其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同时也润滑了滚针轴承。

1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉 10-压环 11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销

齿轮泵存在的问题

1、齿轮泵的困油问题

齿轮泵要能连续地供油，就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1，也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时，另一对齿轮已进入啮合，这样，就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间，在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积，一部分油液也就被困在这一封闭容积中〔见图3-5(a)〕，齿轮连续旋转时，这一封闭容积便逐渐减小，到两啮合点处于节点两侧的对称位置时〔见图 3-5(b)〕，封闭容积为小，齿轮再继续转动时，封闭容积又逐渐增大，直到图3-5(c)所示位置时，容积又变为大。在封闭容积减小时，被困油液受到挤压，压力急剧上升，使轴承上突然受到很大的冲击载荷，使泵剧烈振动，这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出，造成功率损失，使油液发热等。当封闭容积增大时，由于没有油液补充，因此形成局部真空，使原来溶解于油液中的空气分离出来，形成了气泡，油液中产生气泡后，会引起噪声、气蚀等一系列恶果。以上情况就是齿轮泵的困油现象。这种困油现象

严重地影响着泵的工作平稳性和使用寿命。

R901066232力士乐齿轮泵WO-S01-2,2-V-10
R928005838力士乐齿轮泵1.0040 H20XL-A00-0-M
R928005856力士乐齿轮泵1.0063 H20XL-A00-0-M
R928005874力士乐齿轮泵1.0100 H20XL-A00-0-M
R928005892力士乐齿轮泵1.0160 H20XL-A00-0-M
R928005928力士乐齿轮泵1.0250 H20XL-A00-0-M
R928005964力士乐齿轮泵1.0400 H20XL-A00-0-M
R928006000力士乐齿轮泵1.0630 H20XL-A00-0-M
R928006036力士乐齿轮泵1.1000 H20XL-A00-0-M
R928006647力士乐齿轮泵2.0040 H10XL-A00-0-M
R928006701力士乐齿轮泵2.0063 H10XL-A00-0-M
R928006755力士乐齿轮泵2.0100 H10XL-A00-0-M
R928006809力士乐齿轮泵2.0160 H10XL-A00-0-M
R928006863力士乐齿轮泵2.0250 H10XL-A00-0-M
R928006917力士乐齿轮泵2.0400 H10XL-A00-0-M
R928016612力士乐齿轮泵80.90 P10-S00-0-M
R928017074力士乐齿轮泵9.30LA H10XL-A00-0-M SO3000
R928017086力士乐齿轮泵9.30LA H10XL-F00-0-M SO3000
R928017111力士乐齿轮泵9.60LA H10XL-A00-0-M SO3000
R928017144力士乐齿轮泵9.110LA H10XL-A00-0-M SO3000
R928017210力士乐齿轮泵9.160LA H10XL-A00-0-M SO3000
R928017242力士乐齿轮泵9.240LA H20XL-A00-0-M SO3000
R928017243力士乐齿轮泵9.240LA H10XL-A00-0-M SO3000
R928017308力士乐齿轮泵9.330LA H20XL-A00-0-M SO3000
R928017309力士乐齿轮泵9.330LA H10XL-A00-0-M SO3000
R928017436力士乐齿轮泵10.30LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928017437力士乐齿轮泵10.30LA H10XL-A00-6-M SO3000
R928017459力士乐齿轮泵10.60LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928017482力士乐齿轮泵10.110LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928017528力士乐齿轮泵10.240LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928017551力士乐齿轮泵10.330LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928017574力士乐齿轮泵10.500LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928017597力士乐齿轮泵10.660LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928017620力士乐齿轮泵10.850LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928019034力士乐齿轮泵10.165LA H20XL-A00-6-M SO3000
R928019224力士乐齿轮泵M010 0-6 BAR
R928019283力士乐齿轮泵99.176774 H10XL-J00-0-0
R928028409力士乐齿轮泵WE-1SP-M12X1
R928028410力士乐齿轮泵WE-2SP-M12X1
R928030536力士乐齿轮泵245LEN0040-H10XLA00-V5,0-M-R2
R928030537力士乐齿轮泵245LEN0063-H10XLA00-V5,0-M-R4
R928030538力士乐齿轮泵245LEN0100-H10XLA00-V5,0-M-R4
R928030541力士乐齿轮泵245LEN0160-H10XLA00-V5,0-M-R6
R928030542力士乐齿轮泵245LEN0250-H10XLA00-V5,0-M-R6
R928030543力士乐齿轮泵245LEN0400-H10XLA00-V5,0-M-R6
R928033536力士乐齿轮泵350LEN0040-H10XLA00-V5,0-M-R2
R928033537力士乐齿轮泵350LEN0063-H10XLA00-V5,0-M-R4
R928033538力士乐齿轮泵350LEN0100-H10XLA00-V5,0-M-R4
R928033541力士乐齿轮泵350LEN0160-H10XLA00-V5,0-M-R6
R928033542力士乐齿轮泵350LEN0250-H10XLA00-V5,0-M-R6
R928040504力士乐齿轮泵10TEN0040-H20XLA00-MR-M-R3
R928040505力士乐齿轮泵10TEN0063-H20XLA00-MR-M-R4
R928040506力士乐齿轮泵10TEN0100-H20XLA00-MR-M-R4
R928046824力士乐齿轮泵10TEN1000-H20XLA00-0-M-S10
R928048226力士乐齿轮泵10TEN0400-H20XLA00-0-M-S8
R928048227力士乐齿轮泵10TEN0250-H20XLA00-0-M-R6
R928048231力士乐齿轮泵10TEN0630-H20XLA00-0-M-S9
R928048234力士乐齿轮泵10TEN0160-H20XLA00-0-M-R5
R901025310力士乐齿轮泵WO-S01-2,2-M-10
R901025312力士乐齿轮泵WO-D01-2,2-M-160
R901025313力士乐齿轮泵WO-D01-5,0-M-450
R901025337力士乐齿轮泵ABZFV-E2SPSU-DIN43651-1X/-DIN
R901052956力士乐齿轮泵ABZFE-N0240-10-1X/V-A
R901066233力士乐齿轮泵WO-D01-2,2-V-160
R901066235力士乐齿轮泵WO-D01-5,0-V-450

图为齿轮泵的困油现象

为了消除困油现象，在齿轮泵的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽，其几何关系如图3-6所示。卸荷槽的位置应该使困油腔由大变小时，能通过卸荷槽与压油腔相通，而当困油腔由小变大时，能通过另一卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽之间的距离为a，必须保证在任何时候都不能使压油腔和吸油腔互通。

按上述对称开的卸荷槽，当困油封闭腔由大变至小时(图)，由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出，故封闭油压仍将高于压油腔压力；齿轮继续转动，当封闭腔和吸油腔相通的瞬间，高压油又突然和吸油腔的低压油相接触，会引起冲击和噪声。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至大时才和压油腔断开，油压没有突变，封闭腔和吸油腔接通时，封闭腔不会出现真空也没有压力冲击，这样改进后，使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。

2、径向不平衡力

齿轮泵工作时，在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。如图所示，泵的右侧为吸油腔，左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上，沿着齿顶的泄漏油，具有大小不等的压力，就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。液压力越高，这个不平衡力就越大，其结果不仅加速了轴承的磨损，降低了轴承的寿命，甚至使轴变形，造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为了解决径向力不平衡问题，在有些齿轮泵上，采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力，但这将使泄漏增大，容积效率降低等。CB—B型齿轮泵则采用缩小压油腔，以减少液压力对齿顶部分的作用面积来减小径向不平衡力，所以泵的压油口孔径比吸油口孔径要小。

齿轮泵的流量计算

齿轮泵的排量V相当于一对齿轮所有齿谷容积之和，假如齿谷容积大致等于轮齿的体积，那么齿轮泵的排量等于一个齿轮的齿谷容积和轮齿容积体积的总和，即相当于以有效齿高(h=2m)和齿宽构成的平面所扫过的环形体积，即：

式中：D为齿轮分度圆直径，D=mz(cm)；h为有效齿高，h=2m(cm)；B为齿轮宽(cm)；m为齿轮模数(cm)；z为齿数。

实际上齿谷的容积要比轮齿的体积稍大，故上式中的π常以3.33代替，则式(3-10)可写成：

齿轮泵的流量q(1/min)为：

式中：n为齿轮泵转速(rpm)；ηv为齿轮泵的容积效率。

实际上齿轮泵的输油量是有脉动的，故式(3-12)所表示的是泵的平均输油量。

从上面公式可以看出流量和几个主要参数的关系为：

(1)输油量与齿轮模数m的平方成正比。

(2)在泵的体积一定时，齿数少，模数就大，故输油量增加，但流量脉动大；齿数增加时，模数就小，输油量减少，流量脉动也小。用于机床上的低压齿轮泵，取z=13～19，而中高压齿轮泵，取z=6～14，齿数z＜14时，要进行修正。

(3)输油量和齿宽B、转速n成正比。一般齿宽B=(6～10)m；转速n为750r/min：1000 r/min、1500r/min，转速过高，会造成吸油不足，转速过低，泵也不能正常工作。一般齿轮的大圆周速度不应大于5～6m/s。

高压齿轮泵的特点

上述齿轮泵由于泄漏大(主要是端面泄漏，约占总泄漏量的70%～80%)，且存在径向不平衡力，故压力不易提高。高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了一些措施，如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度；对泄漏量大处的端面间隙，采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置作简单介绍。

1.浮动轴套式图是浮动轴套式的间隙补偿装置。它利用泵的出口压力油，引入齿轮轴上的浮动轴套1的外侧A腔，在液体压力作用下，使轴套紧贴齿轮3的侧面，因而可以消除间隙并可补偿齿轮侧面和轴套间的磨损量。在泵起动时，靠弹簧4来产生预紧力，保证了轴向间隙的密封。

2.浮动侧板式浮动侧板式补偿装置的工作原理与浮动轴套式基本相似，它也是利用泵的出口压力油引到浮动侧板1的背面，使之紧贴于齿轮2的端面来补偿间隙。起动时，浮动侧板靠密封圈来产生预紧力。

3.挠性侧板式图是挠性侧板式间隙补偿装置，它是利用泵的出口压力油引到侧板的背面后，靠侧板自身的变形来补偿端面间隙的，侧板的厚度较薄，内侧面要耐磨(如烧结有0.5～0.7mm的磷青铜)，这种结构采取一定措施后，易使侧板外侧面的压力分布大体上和齿轮侧面的压力分布相适应。