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详细介绍
优势特点：日本THK直线导轨滑块SRS9XGM属于微型导轨，组合高度为10，滑块对称安装孔为15*10。THK直线导轨产品现已成为了规模化、标准化的配件，不但方便客户选择，在组装上也显得非常便捷。
| 型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 宽度 W | 长度 L | B | C | S×ℓ | L1 | T | K | N | ||||||||||||||||||
| SRS9XGM | 10 | 20 | 30.8 | 15 | 10 | M3×2.8 | 19.8 | 4.5 | 8.5 | 2.4 | 1.5 | ||||||||||||||||
| 型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 | 静态容许力矩 kN•m* | 质量 | ||||||||||||
| 宽度W1 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 长度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | ||||||
| 单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 | LM滑块 kg | LM轨道 kg/m | ||||||||||
| SRS9XGM | 0 9 -0.02 | 5.5 | 5.5 | 20 | 3.5×6×3.3 | 1240 | 2.22 | 3.06 | 9.87 | 57.9 | 11.4 | 66.9 | 14.1 | 0.016 | 0.36 | |
日本THK直线导轨SRS9XGM的爬行故障解除
直线导轨润滑油需具有较好的油性及耐磨性，在较大的载荷条件下保证油膜存在一定的强度。润滑油是碳氢化合物,特别是在工作温度较高条件下很容易与空气发生氧化反应,生成氧化胶质。氧化胶质是一种黏质的胶状物,它黏附在金属表面上不仅容易产生酸性腐蚀,而且会使摩擦表面丧失润滑性而发涩,导致爬行现象。
机床直线导轨面需要充足的润滑油,才能保证油膜起到润滑减摩作用。如果油量不足,会出现导轨面上局部无油干摩擦现象,这时很容易产生导轨爬行。另外,无油干摩擦极易导致摩擦面咬毛拉伤,造成THK直线导轨SRS9XGM面表面粗糙,局部摩擦增大,使工作台不能保持匀速运动而产生爬行。消除方法：
1、重载荷时使用机械油效果不明显时,选择适当黏度的液压THK直线导轨油;
2、检查机床直线导轨供油系统和直线导轨面油膜状况,调节供油阀,使THK直线导轨SRS9XGM面保持足够的油膜和良好的润滑,避免出现干摩擦;
3、润滑油的工作温度上升是油质氧化的重要因素。为了减缓油质氧化的速度,应对机床回油进行冷却降温,防止生成氧化胶质。定期更换润滑油和检测酸值指标,从油中有机酸含量是否增长来判断油的氧化程度,防止生成氧化胶质而产生爬行。
4、采用耐磨胶,修补直线导轨表面的咬毛、拉伤,通过刮削的方法,使THK直线导轨SRS9XGM平面度、表面粗糙度恢复到原来的精度要求。
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