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详细介绍
优势特点：THK导轨HSR35M1R/HSR35M1LR系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v"字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。
THK直线导轨-高温用SR-M1型
钢球沿着SR导轨和滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在LM滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。
因为断面高度低的小型化设计的类型具有在径向方向上承重能力强的钢球接触构造，所以于水平导向部。
凭借THK在材料、热处理和润滑方面的技术，高温用LM滚动导轨SR-M1型的工作温度达到了150℃。
【工作温度∶150℃】
通过在端盖板中使用不锈钢、以及在末端密封垫片中使用高温用橡胶，实现了工作温度达到150℃。
【尺寸稳定性】
由于进行了尺寸稳定化处理，此类型在被加热或冷却后具有优异的尺寸稳定性（请注意有高温时的热膨胀）。
【高耐腐蚀性】
由于LM滑块、LM轨道和钢球都使用耐腐蚀性强的不锈钢，这些型号应用于无尘室。
【高温用油脂】
此型号采用高温用油脂，这类油脂即使温度从常温改变到高温，滚动阻力的变化都很小。
SR-M1导轨和滑块材料的热特性
● 比热容量∶0.481 J/(g.K)
● 导热系数∶20.67 W/(m.K)
● 平均线膨胀系数∶11.8×10 ..6 /℃
滑块种类：
径向间隙（预压等级）：
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性，因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加预压 ），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以预压调整。
预压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高THK滑块的刚性。
精度等级：
按型号划分为普通级（无标记）、高级（H）、精密级（P）、超精密级（SP）以及超超精密级（UP）。
防尘配件标记一览：
THK导轨HSR35M1R/HSR35M1LR中的滑块和固定原件的作用
大家都知道，THK直线导轨主要的作用就是支撑和引导，而且其表面还会承载运动的部件，也就是我们常说的承载物，承载物在方向的运动上是有所控制的，并且在运动的重复性上非常大，反反复复不断的进行运动，但是在整个运动过程中，承载物还会对导轨造成较大的摩擦，但是利用滚珠的设计之后，相互之间在摩擦上降低了很多。而且直线导轨基本都是和精度比较高的机械配套使用，下面就和小编一起了解下THK直线导轨中不同部件的作用吧！
一、滑块：THK直线导轨的特点应该就是快速的运动，主要是呈现为直线的运动，这项功能的实现主要还是因为滑块，而且滑块在直线导轨上，属于的部件之一，如果没有滑块的设计，那么其在运动的轨迹上应该是曲线的，这点对于机械的设备是非常不便利的，由于机械的设备都要求直线的运动，并能保证运动的主要精度。
二、固定的元件：其的作用是由THK直线导轨直接提供的，固定元件主要的材质也是粹硬钢，而在将其安装于平面上的时候，是需要经过反复多次的摩擦，而且摩擦在精度的要求上比较高，在直线导轨的表面上，还需要具备沟槽主要是提供元件的移动和滑动，因此其在横截面的结构形状上是非常复杂的；还有一方面是，对于沟槽在形状上没有任何的严格规定，而且数量也不是*统一的，具体对沟槽和形状的要求，主要也是根据安装设备的要求来确定的。
型号尺寸表：
THK导轨HSR35M1R/HSR35M1LR系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。
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