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公司动态

CPC直线导轨中国台湾CPC滑块规格型号尺寸选型安装

阅读:48          发布时间:2021-4-12

滑动导轨
 
  两导轨面间的摩擦性质是滑动摩擦,大多处于边界摩擦或混合摩擦的状态。滑动导轨结构简单,接触刚度高,阻尼大和抗振性好,但起动摩擦力大,低速运动时易爬行,摩擦表面易磨损。为提高导轨的耐磨性,可采用耐磨铸铁,或把铸铁导轨表层淬硬,或采用镶装的淬硬钢导轨。塑料贴面导轨基本上能克服铸铁滑动导轨的上述缺点,使滑动导轨的应用得到了新的发展
 
  静压导轨
 
  在相配的两导轨面间通入压力油或压缩空气,经过节流器后形成定压的油膜或气膜,将运动部件略为浮起。两导轨面因不直接接触,摩擦系数很小,运动平稳。静压导轨需要一套供油或供气系统,主要用于精密机床、坐标测量机和大型机床上。
 
  滚动导轨
 
  相配的两导轨面间有滚珠、滚柱、滚针或滚动导轨块的导轨。这种导轨摩擦系数小,不易出现爬行,而且耐磨性好,缺点是结构较复杂和抗振性差。滚动导轨常用于高精度机床、数字控制机床和要求实现微量进给的机床中。
 
  卸荷导轨和复合导轨
 
  卸荷导轨是利用机械或液压的方式减小导轨面间的压力,但不使运动部件浮起,因而既能保持滑动导轨的优点,又能减小摩擦力和磨损。复合导轨是导轨的主要支承面采用滚动导轨,而主要导向面采用滑动导轨。
 

MRU3MN    MR5MN    MR7MN    MR9MN    MR12MN    MR15MN   

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