cpc导轨由于特殊的束制结构设计，可同时承受上、下、左、右方向的负荷，不像滑动导引在平行接触面方向可承受的侧向负荷较轻，易造成机台运行精度不良。

 

cpc导轨移动时摩擦力非常小，只需较小动力便能让床台运行，尤其是在床台的工作方式为经常性往返运行时，更能明显降低机台电力损耗量。且因其摩擦产生的热较小，可适用于高速运行。

 

使用cpc导轨作为线性导引时，由于CPC直线导轨的摩擦方式为滚动摩擦，不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50，动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。因此当床台运行时，不会有打滑的现象发生，可达到μm级的定位精度。

 

采用单滑块还是双滑块主要根据实际使用条件，通过必要的分析计算来决定：

1、当负载沿导轨长度方向存在偏心时，为了降低滑块内滚珠的载荷，确保机构的寿命，就需要增加负载的支承点，采用双滑块结构，使原来的偏心结构尽可能成为平衡结构，降低或消除负载偏心力矩的影响。

 

2、当滑块承受方向较大的力矩载荷时，为了降低滚珠的负荷，采用双滑块结构。

 

3、当负载沿导轨长度方向的尺寸较短时，在保证额定寿命的前提下可以采用单滑块结构。

 

4、当径向载荷较大但结构空间（例如高度尺寸）又非常敏感时，为了保证机构的寿命，采用双滑块结构在设计时可以适当减小导轨的公称尺寸。