通用型车削重型车床

通用型车削重型车床

优点：

* 采用滚柱代替线轨滑块，这样能提供一个非常稳定的车削平台。

*  ZF变速箱（*TM18和TM18L）为重切提供出色的切削力。2档变速箱在低速和高速时提升大扭矩。

* 超宽滑鞍和超长Z轴导轨提高刚性。

* 整体铸铁床身提供的阻尼特性，可以抑制热变形和扭曲。

* 全面的排屑管理系统包括伸缩式防护罩，内门轨道，冲洗，可调式铜冷却液喷嘴。

* 30°真正倾斜式铸造床身设计除了能有效去除碎屑，还可以提升更大的车削能力。

*  配有多条V型传动带的高级主轴技术提供更高动力传递且降低操作噪音。

*  部件散热系统能够抑制热扩散和主轴热变形。

*  用于X轴和Z轴的经过热处理和研磨的大规格双螺母滚珠丝杠，居中放置在导轨之间，丝杠两端采用预加载，消除反向间隙，由此可保证出色的定位精度和重复定位精度，且几乎没有热变形。

* 尾座自动连接定位。

* 配有托架。

*  LED 灯更亮更节能。

通用型车削重型车床●为应对重型车削而严苛制造。

经过动态和静态有限元分析测试的优质大型铸件。高品质部件例如安川（Yaskawa）驱动电机等，造就一台刚性可靠的车削中心，配有超宽滑鞍和超长Z轴导轨设计的基体能提高刚性。