详细介绍
在修复油管过程中,车油管螺纹是*的工序之一,目前油管上下料通常采用人工或插车来完成,这样即浪费时间,又消耗能源,工作效率低,工人的劳动强度大。针对上述问题我公司研制开发了CDT-89型车床上下料装置,该装置由上料装置、输送辊将油管送到车床内进行螺纹加工。加工完成后由下料装置和输送辊将油管送出车床。该装置具有结构合理、操作方便、适用于不同的作业环境特点,大大提高了劳动生产率。
一、CDT-89型车床上下料装置产品特点
1、自动上料卸料。
2、结构简单、操作方便、易安装。
二、CDT-89型车床上下料装置技术参数
1、适用油管范围:φ60~φ89mm;
2、 输送速度:15m/min;
3、 功率:2.2kw;
4、工作压力:0.4-0.6Mpa;
5、外形尺寸(长×宽×高):8500×1000×1200mm。
三、产品结构
CDT-89型车床上下料装置主要由机架、上下料装置、输送辊、支撑辊、调头装置、操作台等组成。
1、输送辊:用于传送油管。主要由主动辊、被动辊等组成。
2、机架:由槽钢和钢板焊接制成,用于固定所有其它部件。
3、支撑对辊:安装在机架中心线上,用于车床加工时支撑油管,并且高度可调,确保油管高度与车床中心一至,主要由底座、托辊、气缸连接头、气缸等组成。
4、上下料装置:用于上待修油管,下修复油管,安装在机架两侧。主要由上下料板、气缸连接头、气缸等组成。