详细介绍
漯河铁路隧道逃生管
随着经济的发展,各行各业也是日渐竞争厉害,在隧道工程施工安全领域全面深入研究,生产超高分子隧道逃生管道在隧道工程广泛应用,并且得到隧道工程施工客户高度评价。超高分子隧道工程逃生管道有优异的综合性能,具有其他工程塑料*的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,在国外被称为“神奇的塑料”
用人体测量学的美国*专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800mm。
因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,隧道应急逃生管道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯隧道应急逃生管道的外径:800mm。
轻型隧道逃生管道优异性:
轻型隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料*的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
漯河铁路隧道逃生管
重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了更为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
部分轻型隧道逃生管道供应采购单位:
逃生管道使用案例
中铁十九局云桂项目部
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部
中铁十九局集团云桂铁路云南公司
中铁二院云桂铁路配合消防项目部
中交四航局云桂铁路项目部
中铁隧道局云桂铁路项目部
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