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哈斯客户故事||青岛天赢：如何增效降本，逆袭车市寒冬？
时间：2020-3-23
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青岛天赢是生产汽车配件为主的外向型高新技术企业，他不仅是世界500强企业派克汉尼汾(Parker Hannifin)5强的供应商，其生产20年之久的底盘悬挂和转向系统等配套产品，国内外OEM和售后各个主要市场。
天赢坚信“质量是企业的生命”，他充分运用美国哈斯(HAAS)机床的高精高速、高稳定性和高性价比特点，提升生产效率与品质，转化为自身竞争优势，近十几年一直保持着每年15%以上的高增长。
1、高性价比，体现竞争优势
青岛天赢智能工业股份有限公司主要生产两大类汽车部件：一类是汽车底盘悬挂类产品，包括球头、拉杆、控制臂等，第二类是发动机部件，包括高压油轨、商用车发动机摇臂等。
青岛天赢总裁赵建斌认为，竞争优势的体现是产品高性价比。为此，天赢一直致力保持技术和成本。他表示：“一方面，我们要在保证质量的前提下，把成本做到优化；另一方面，努力争取技术突破和创新。”
2009年，赵建斌在美国考察波音时发现，波音的供应商很多都在使用哈斯机床，大家都认可哈斯的高性价比。回国后，赵建斌与哈斯青岛开始联系，经过两年验证，2011年购买了第一台哈斯机床，此后，天赢一直将哈斯作为设备品牌，目前已有哈斯立式加工中心和车削中心27台。
青岛天赢机加工技术主任宋宝强说：“有一款汽车零部件，用其他设备做约4分25秒，同样的加工工艺，用哈斯4分钟就能完成，单件就节约20多秒，一天下来非常可观。”据介绍，天赢使用哈斯机床一天在20-24小时，早采购的机床已使用近十年，仍然状态良好。
宋宝强认为，哈斯机床的刀具管理，大大提升了加工稳定性和节约了成本。他说：“哈斯对刀具不仅有寿命管理，还有负载管理和扭矩管理，用多个关键参数一起监督刀具状态；另外，哈斯的重刀减速，保证了节奏合理。这在好多别的设备上是没有的。”
他还非常认可哈斯机床的高度灵活性，由于预留了充足的辅助端口，便于快速换型，无需重新改造。
“经过反复对比验证，我们认为从加工效率、稳定性、本地化的服务等多方面上，还是哈斯更胜*。” 赵建斌说，“哈斯机床的高性价比和贴心及时的服务，保障了天赢追求的高性价比优势。”
2、超出预期，深入伙伴关系
赵建斌表示，做外单的话，一旦交货有问题，就会给企业带来很大的惩罚，哈斯青岛HFO的配套服务解除了他的后顾之忧。
哈斯定期为天赢进行人员培训和设备维护，一旦出现问题，总是会第一时间解决，并提供优化意见。对此，赵建斌非常认可：“我们不光看重设备，设备背后承载的这些服务同样重要。双方合作了近十年，不可能什么问题都没有，先把问题解决、再把原因找到，以后避免，就是一个比较好的模式。”
哈斯还帮助天赢改进了不少加工工艺。比如，有一个液压油缸配件，因为是一个深长孔，对操作要求很严，用传统工艺加工效率低、质量稳定性也不好，哈斯工程师联合刀具供应商，协助天赢突破了困难，一举实现量产。
“有时候客户要货急，为了满足生产需求，采购机床会很急。”赵建斌表示，“多数机床品牌商的模式是接单生产，交货期快的也得2-3个月，慢的6个月，哈斯在上海有保税仓库，有时居然半个月就能交货，这实际上超过了我们的预期。”
赵建斌总结道，“我们彼此了解，彼此信任，哈斯和天赢实际上是一种合作伙伴关系，而不仅仅是简单的设备买卖关系。”
3、车市低迷，致力化危为机
面对今年的汽车市场低迷，赵建斌却信心十足：“在汽车底盘方面，随着我们技术积累优势的显现，反而可能有更多机会；在发动机这块，我们在做的高压油轨正从国五向国六升级，我们对锻造和机加工都加大了投入。”
作为青岛新能源汽车协会会员，天赢也积极参与开发了不少新能源汽车部件，比如铝合金材料的球头、拉杆等。赵建斌认为，新能源汽车是大方向、大形势，必须加强研发、保持同步，一旦市场爆发，就可以放量收获。
“我们的发展宗旨是研发一代、储备一代、生产一代，如此循环发展。”赵建斌说，“一定要研发，研发的过程中要允许可控的失败，以便快速学习、快速迭代。”
赵建斌认为，欧美汽车市场正进入一个萎缩周期，所谓“西方不亮东方亮”，中国汽车市场无论从基数还是千人保有量来看，前景很广阔。目前这一轮的行业洗牌，意味着把一些不健康的产能清洗出去，天赢加大力度开拓国内市场，正当其时！