【20cr硬度60车刀】加工20cr渗碳淬火60-62HRC用什么刀头牌号好

20cr渗碳淬火硬度58-62度硬质合金刀头不耐磨

      使用硬质合金刀头加工20cr渗碳淬火硬度58-62度容易出现刀头不耐磨的情况，考虑到加工20cr渗碳淬火硬度58-62度工件的各方面因素，华菱超硬推出了三种新牌号的立方氮化硼*可专门用于加工淬火件（包括淬火钢，淬硬钢等高硬度材料）。（BN-H10/BN-H20/BN-S20)这三种牌号的立方氮化硼*加工20cr渗碳淬火硬度58-62度时刀头耐磨性好，不崩刀，可成倍提高加工效率，是加工20cr渗碳淬火硬度58-62度的CBN*的*品牌*。

20cr渗碳淬火后得到具有硬度高强度大塑性差等特点的淬火钢件。这也是它被*为是难以加工类材料的主要原因。切削力大、导热率低等，加快了*的磨损。工欲善其事必先利其器，选择一把好的*是精车淬火钢的首要条件。

目前，可供选择的有硬质合金*，涂层硬质合金*，陶瓷*，CBN*，和华菱超硬立方氮化硼*。那么如何更好的选择精车淬火钢的*呢？

大家都知道，硬质合金*本身硬度不高，加工20cr渗碳淬火硬度58-62度工件会频繁出现加工不动、崩刀等问题，影响加工效率不说，还使20CR制品精度得不到保证;

后来推出的一种涂层硬质合金*加工20cr,只是在硬质合金的基体上涂覆了一层耐磨材料，但还是不能有效改善原有*的性能，逐渐也被淘汰出局；

陶瓷*的陶瓷*加工20Cr的效果虽然比以上两种硬质合金*要好，但陶瓷*的缺点是脆性大，抗弯强度和抗热冲击性能较差，当切削温度高，容易产生裂纹；

CBN*的出现不仅大大提高了*的耐磨性，还具有良好的导热性能以及红硬性，无论在多高的切削力和切削温度下，依然可以轻松加工渗碳淬火硬度58-62度的20cr工件。

华菱超硬立方氮化硼*，简称HLCBN，在原有CBN*的基础上做了改进，不仅进一步提高了*的性能，改善了常规CBN*脆性大的缺点，而且丰富了CBN*的产品内容，多牌号多规格多选择的人性化服务是华菱超硬品牌的特点。

三种牌号的HLCBN*使精车淬火钢事半功倍。华菱超硬打造民族超硬*品牌。

BN-H10牌号的立方氮化硼*采用细晶粒CBN*(0.5~5μm)，可实现高速高精度加工HRC50以上淬火料，适合连续加工；在加工淬硬钢和高强度铸铁方面表现，可实现高速精加工，耐磨损性和耐崩损性*平衡，具体应用在加工轴承，齿轮，齿轮轴，极速联轴器，珠光体球墨铸铁等淬火材料方面。此*材质牌号除了标准数控刀片外，也可订做非标镗刀，切槽刀等成型内孔车刀，外圆车刀等。

BN-H20牌号的立方氮化硼*，是(晶粒度3~15μm)混合晶粒的数控刀片，在断续加工以车代磨淬火钢件时，刀片抗震、不易打刀，适合加工淬火钢，难切削材料 刀片夹紧方式更灵活，多刃口数量。在淬火钢等难切削材料加工中耐磨损性和耐崩损性兼备。 在刹车盘，制动鼓，铸铁零件，淬硬钢齿轮等零件时*。此材质牌号除了标准数控刀片外，也可定制非标成型切槽刀，精车，精镗，精铣刀片及螺纹刀片等。

BN-S20牌号：适用于淬硬工件加工余量大于1mm时使用，相对于BN-H10和BN-H20牌号背吃刀量限制0.3mm以内的精加工而言，BN-S20牌号加工淬硬钢时吃刀量可达7.5mm用于粗加工硬化钢。适用于加工淬火钢、高强度钢，轧制硬钢、耐热耐磨钢、镍硬合金及表面硬化材料 ，在加工淬硬钢和高强度钢时具有优异的耐热冲击性和耐磨性。 淬硬钢轧辊，丝杠，风电轴承，高速钢轧辊，石油转杆耐磨层等数控车上应用广泛。

华菱超硬立方氮化硼*应用领域如下：

高硬度铸铁/铸钢的加工,如:高铬铸铁、白口铸铁、镍硬铸铁、耐热耐磨钢的粗车和精车。

热处理后的高硬度工件加工,如:淬硬轴承钢、渗碳钢、工具钢、模具钢的热后硬车削。

其他难切削材料类：高温合金、粉末冶金等的加工。

普通灰口铸铁、高牌号球墨铸铁的高速切削。

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